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scarico con pancia scomponibile
ebbene si, mi ero messo in testa di cominciar a smanettare con gli scarichi, e visto che qui da me son caduti i primi fiocchi di candida neve, lo scorso weekend ho iniziato questo "primo esperimento". In pratika avevo l´esigenza di modificare uno scarico GP2 Steel per farlo stare dentro il telaio 911... niente di impossibile, bastava dividere la pancia dal cono divergente, ruotarla di 90° e saldarla nella posizione ottimale. Eseguito il taglio ho invece poi pensato di realizzare una guinzione tenuta da molle, ke mi permette di aprire ed eseguire una pulizia accurata eeee... la possibilitá di combinare lo scarico con una pancia diversa che fatalitá avevo in casa :D ... ora le foto:
http://img801.imageshack.us/img801/3791/dscf0003k.jpg http://img853.imageshack.us/img853/6767/dscf0004tx.jpg http://img841.imageshack.us/img841/8960/dscf0005bn.jpg http://img23.imageshack.us/img23/5445/dscf0006ha.jpg naturalmente l´aver aperto lo scarico mi ha dato la possibiltá di constatare il luridume che vi era aggrappato al suo interno e di verificare l´unico sistema senza dubbio piú efficace e rapido per eliminarlo: bisogna bruciare... http://img850.imageshack.us/img850/5448/dscf0001j.jpg |
ooosssi... il modo migliore x togliere l'onto dalla marmitta e bruciarla...:smt155:smt155:smt155:smt146:smt146
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Quoto per bruciare :lol1: ma per non farla sfiatare in quel punto? solo pasta rossa?
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io avevo capito che mettessi 2 molle saldando 2 orecchiette nella pancia e nella curva o sbaglio?
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complimenti antonio :si: ,bellissima idea...da copiare all'istante :lol1:
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un lavoro simile l'avevo già visto su una marmitta per scooter :si:
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bravo bel colpo! hai in mente di fare pance variabili?
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ho in mente di fare l´ínnesto pure nel controcono, e preparare pance di lunghezze differenti e da intercambiare...
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vai sul sito di officina23 e guarda la foto numero 12 della minimoto autocostruita di danilo
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L'idea per la semplificazione del montaggio è valida,:si: ma allo stesso tempo non puoi pretendere che lo scarico lavori con la stessa risonanza di prima.
Si torna sempre alla coperta corta, in questo caso o la semplificazione, o la prestazione, tutto dipende da quello che si vuole ottenere. |
A BOMBAZZA :si: :si:
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Sabato, se il tempo tiene, la si prova a Brno... pensa che nel 2006 ho visto la Blata provarne una con pancia telescopica, azionata dal pilota mediante un comando a filo e contrastato da una molla... una veeera figata...
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