rabbocco di acqua r.blata
 

Ciao ragazzi,ieri ho girato con la mia blatina,ho cambiato il tappo per evitare il surriscaldamento e in effetti non e' andata in ebollizione come quando avevo il tappo cinese,pero' ho notato una cosa!ho dovuto rimettere l acqua distillata nella vasketta per ben 2 volte xche il livello scendeva sempre,un po' l ha persa dal tubo grande sotto alla vasketta e su quello dovro lavorarci per non farlo perdere + , ma mi kiedo e' possibile ke soltanto per quella piccola perdita si abbassava cosi' tanto il livello dell acqua?? e poi un altra domanda,ma se disgraziatamente l acqua dovesse andare a finire nel cilindro,ke sintomo avrebbe la motina??? grazie a tutti!;)

di sicuro scoppietta e molto probabilmente si spegne

e forse nn riuscirebbe neanke a prendere bene i girigiusto?xche nn brucierebbe bene la benzina?ieri mi si spengeva al minimo,xo' l ho alzato un po e andava benissimo!

quanto l'acqua va in temperatura aumenta molto la pressione,quindi non sembra ma anche se hai una piccola perdita dal tubo ne esce parecchia.controlla che la fascetta sia stretta bene o se troppo stretta ha tagliato il tubo.
ti suggerisco di usare delle fascette apposite che stringendo non rovinano il tubo

guarda che l'ebollizione del motore non dipende dal tappo....:look: controlla se il radiatore fa bene il suo dovere, il tappo va in sfiato quando la pressione aumenta così tanto da far aprire la molla in modo tale da far sfogare il vapore...

acqua
 

acqua distillata ? nel radiatore ? mai sentita:nono: :(

SOLO acqua distillata! Se perdi il glicole finisce che puoi fare male a qualcuno....

allora se ti aspira acqua nel cilindro la moto va' male e borbotta ai bassi regimi, se l'acqua entra parecchia la moto non ti parte.......
e' un problema noto anche questo..... hai percaso aperto il motore e cambiato le guarnizioni?

consiglio ! se gia' hai fatto la modifica dei fori sul cilindro devi anche controllare che i tubi fanno il giro giusto ( dalla vaschetta-al radiatore inf destro...... dal radiatore inf sinistro-al motore sotto...... dalla testata-al radiatoresup destro) tappo acqua pressione 0,70 la vaschetta riempila solo 1/3° vedrai che va tutto bene io rabbocco veramente poco e di rado
saluti.

io ho il radiatore nero...quindi quello vecchio...
se metto il tappo della FIAT uno,devo anche fare un ulteriore buco nel serbatoietto dell'acqua in modo da portarlo nel radiatore?O NO?
grassie!

indipendentemente dal recupero...il tappo non comporta nessuna modifica...se il tuo è un radiatore nero senza recupero....cambia il tappo e basta...

io il motore nn l ho aperto,e devo sistemare quella piccola perdita ke ho sull attacco del tubo grande sotto alla vasketta,xche sul parafango ho trovato goccie di acqua! finke' nn e'strettamente necessario il motore nn lo apro,preferisco!

solo ed eslusivamente acqua distillate.l'acqua và in ebolizione a 100 °,quindi ti accorgi del surriscaldamento e ti fermi,con il liquido refrigerante alzi il punto di ebolizione a 120°,ma oltre i 100 ° le guarnizioni della testa si cuocciono.

e in pista non si gira col refrigerante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non skerziamo, in pista solo acqua!

se rabbocchi l'acqua ,o te la beve o la perdi da qualche parte ,paraoli pompa o tubi, io con la blata non rabbocco mai l'acqua il livello è sempre sotto la metà della vaschetta

ciao

acqua
 

ok ok ok :nono: grazie non lo sapevo dato che quando ho aperto la SCATOLA HO TROVATO IL LIQUIDO LO DILUITO AL 60 % CON ACQUA NORMALE. HO GIA' RIMEDIATO :smt138