Cosa sarà mai?!?!
 

Eccoci tornati con un nuoco capitolo!! hahaha :rotfl:
Comunque vi ricordate la discussione di un po di tempo fa "C1 bzm 50cc 2012"..??
vi avevo lasciato con il catorcio mezzo smontato e senza conclusioni..
Ebbene si adesso dopo circa 2/3 mesi di lavoro tra ordinare pezzi vendere verniciare ecc.
ho finito.!
Cioè il telaio e la carena sono apposto i cerchi della Dm sono arrivati il motorello (50cc Bzm) c'è..
Adesso manca solo mettere un po di foto del telaio finito e poi metterò le foto del lavoro finito (almeno spero)..!

Voi ve la ricordavate così:
http://imageshack.us/photo/my-images/577/blatina1.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/823/blatina.jpg/

Fase verniciatura:
http://imageshack.us/photo/my-images/33/dscn2521as.jpg/

MA ADESSO...........!!:
http://imageshack.us/photo/my-images/41/dscn2531s.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/607/dscn2532r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/607/dscn2533w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/585/dscn2535t.jpg/
Commentate.! Accetto critiche e ovviamente consigli..!! :lol1:

chi ben cominica .....buon lavoro unico consiglio.... cambia radiatore...sulla mia C1 avavo montato quello GRC e mi ero travato ottimamente

Bell'abbinamento.

C'è qualche sbavatura sul bianco della carena se vedo bene.

Ricordati il trasparente bicomponente.

Grazie dei consigli! Comunque se riesco entro questa settimana a mettere sul il motore cerchi ed il resto faccio ovviamente foto e video del bolide alla prima accensione.! :lol1:
Comunque cosa cambia dal trasparente normale al bicomponete?

ma il telaio e' originale c1, quindi *************?

No il telaio non è originale!!! è quello di AVT da 193,00€..!! Comunque di cina gli è rimasta solo la carena e il nome.. C1!!

bellina, comunque a me non sembra affatto il telaio da 193 euro:
http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=391
mi sembra molto "simile" a questo:
http://i39.tinypic.com/17z5hw.jpg
vecchio modello di avotecnica ,che io pagai circa 60 euro ,fabbricato in cina:
in foto si vede il forcellone in acciaio inox che avevo costruito apposta, visto che quello in kit era abbastanza storto .
un buon telaio comunque, ma che io avevo raddrizzato ed al quale avevo rifatto delle saldature.

A... :smt121 Scusa l'ex proprietario mi aveva detto che era quello da 193,00!!
Comunque ho rifatto per sicurezza tutte le saldature..!! :si:

è comunque un buon telaio, ha il reggisella saldato al centrale ,ed il centrale stesso è più largo e rigido del c1 originale.
un'altra nota positiva di questo telaio è senza dubbio il materiale ,molto migliore del c1 originale,che sembra fatto con i barattoli dei fagioli :rotfl:

conosco bene questo telaio...lho avuto con montato motore bzm:bzm:
andava bene...ma avevo segato, accorciato di 5 cm la capriata del forcellone e risaldata per alzarlo,abbassando la moto e allungando il passo....
dopo questi lavori era molto stabile:si:

Quelli bicomponente non hanno solventi quindi la benzina non li rovina, sono fatti apposta. Quelli mono componente invece potrebbero rovinarsi, dipende dal tipo che prendi.