vi è mai successo?
 

beh sicuramente non è la prima volta che mi capita ma così potente e dopo 2 uscite mai!!

http://i158.photobucket.com/albums/t...e/DSC_0001.jpg

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Paura!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

chi è lo spacciatore di pmt???

Come dici tu cosi è la prima che vedo.............era successo al mio socio ma in modo piu' blando.....

a me era già successo un paio di treni fa ma non così pesante.. soprattutto non dopo 2 uscite.. vabbè ogni tanto una gomma "difettata" può capitare però questa l'ho postata perchè è davvero distrutta addirittura perde pressione.. il bello che è successo tutto all'improvviso.. ho fatto una staccata ed all'improvviso è andata giu..

mi quoto da solo....

Visto che ti è già successo e adesso nuovamente, non è che in staccata ti tocca sul radiatore?

quello che ho pensato anche io sempra che tocchi da qualche parte

Però sembra il classico punto dove spesso si scalinano, come se si passasse da una zona molto rigida a una più morbida, non me ne intendo molto di gomme senior ma al mio pilotino è successo di scalinarle brutalmente anche coi suoi 30 Kg, erano gomme usate ma non alla frutta...

già controllato è escluso.... mi è successo ma non solo con la mia..in più il radiatore non ha segni, senza contare che la ruota dovrebbe spostarsi indietro di almeno 4 cm x toccarlo specialmente in quel punto.. no no è fuori discussione.. anche perchè non ha segni di sfregamento, e in piu sarebbe lungo tutta la spalla non solo in metà gomma

E' una gomma posteriore ma il "passaggio di zona morbida/dura" che citi esiste :si:

Fonte RR417 in questo "famoso" post
http://www.minimotovrforum.it/pit-la...oni-utili.html

http://img851.imageshack.us/img851/8767/sam1017s.jpg


Alle finali 2008 (Corridonia) ho fatto da tramite (col titolare PMT Umbro Pauselli in persona presente in pista) a un "pilota amico" per sostituire una gomma in condizioni simili a questa in cui aveva ceduto in maniera evidente la carcassa (sostituitami prontamente).

Il radiatore sembra intatto e senza gomma di riporto, per cui escluderei lo strisciamento.

Dalla foto sembrava su tutta la circonferenza.
Se è "solo" su metà, allora non centra.

è successo anche a me, non cosi evidente ma un pelo più leggero...anche a me dopo 2 uscite all x bike...generalmente quei tagli si fanno quando passi con l anteriore sui cordoli, si taglia e inizia ad aprirsi...e poi girando va vanti ad aprirsi...
Tu mi dirai...si ok..ma sono gomme di M..... e io ti risp, si, sono d'accordo.

per non dovrebbe capitare, visto che potevi farti molto male.
Hai sentito pmt??

Per ridurre la gomma a quel modo Giaco al posto della sensibilità avrebbe un pezzo di marmo, e non credo sia così :smt121

Smettila di comprare le gomme al lidl

ahahaha
 

scusa ma mi hai fatto veramente ridere ahahhahahhahahhahahhahahah

cmq quoto ste 155 fanno schifo?!?!? evidentemente si,io ho smepre usato pmt, e mi trovo abbastanza bene,ho cmq un treno sava a casa che montero sicuramente quest'anno,
ora ce da dire pmt lavora col gulo???? si perche io avendo seguito numerosi post mi accorgo che alle sava non succedono ste cose!!! perche???:temporale:

io mi son sempre trovato bene, capita che ci siano problemi ogni tanto, potrei anche aver preso cordoli, ma mi sembra che ultimamente siano più frequenti ste cose... inogni caso con la mia ho sempre usato pmt.. magari piu avanti farò anche qualche altra prova :)

mah, qui facciamo rispondere Mik, valá....
peró forse forse forse.... perché su 1000 Pmt c'é una Sava?? ho esagerato, Mik???

Standardiziamo le misure dei cerchi e poi vediamo quali saranno i numeri. troppo facile così :smt124