Non gira bene il motore Polini
 

Sono stato a Torricola a girare, parto e tutto va bene, faccio 3 sessioni da 10 giri circa, mi fermo, riparto senza problemi e a metà del rettilineo calo di potenza, chiudo per un attimo il gas, riapro e riprende. Continuo e faccio tutte le curve senza problemi, torno sul rettilineo e mi fa la stessa cosa, l'ho fatto per altri 2 giri e sono uscito.
Messa la mini sul cavalletto, gas tutto aperto il motore gira male, anzichè sentire il motore in "fuori giri", fa a singhiozzi; cerco di spiegarmi. Con tutto il gas aperto dovrebbe fare: un rumore continuo, invece fa tipo mmmm........mmmmmm.......mmmmm..
Ho fatto raffreddare 5 minuti, accendo e sembra tutto ok invece torna a fare subito lo stesso giochetto, ho tolto il filtro dell'aria che era effettivamente sporco e sembrava quasi andare, rimetto il filtro e la mini non teneva più il minimo e ad un certo punto si è spenta e non voleva più sentirne di ripartire. La candela stà bene, è un pò grassa la carburazione, potrebbe essere il carburatore sporco? Se si c'è una guida per pulirlo?

controlla che la benzina arriva correttamente...riguarda la carburazione...e dai una pulita al carburatore...=)

Non ho mai pulito il carburatore, c'è una guida?

secondo me si e rotta una lamella smonta il colettore di aspirazione e togli il pacco lamellare vedrai che ce una lamella crepata o ci manca un pezzetto di lamella, se hai in sha 14 e piu e difficile che si sporchi visto il filtro gigante che ha do attacchi il tubo della benza

Proverò a vedere di smontare il pacco lamellare domani, sempre se riesco

Ma hai benzina????? perchè non saresti il primo che disperato arriva da noi e poi ha finito la benza, o meglio, ne ha così poca che alle curve non pesca e in rettilineo non va.

Non per sfiducia, ma spesso impazziamo per capire il motivo e poi vediamo che è finita la benza.
Adesso è la prima cosa che guardiamo quando arriva qualcuno.:si:

leon156 smontare e pulire un carburatore non è poi così complicato, anche se non l'hai mai fatto. per pulirlo usa il compressore e nel rimontaggio procedi esattamente al contrario di come l'hai smontato. magari, per sicurezza, sarebbe utile annotarti su di un foglio i vari passaggi:si:

Avevo riempito il serbatoio prima di avvertire questo problema ;)

Se non avessi il compressore?

togli la vaschetta e dagli una pulita...togli il coperchietto sopra e dagli una pulita...tutto con benzina...=)
Poi asciughi un pochino senza lasciare residui...e via...

prima di smontare qualsiasi cosa se si tratta di una polini 911 o 910 controlla il tappo della benzina xkè puo essere che il foretto sullo stesos sia ostruito....