carburatore 19 cina qualche problema aiuto
 

oggi ho provato ad accendere la mini dopo aver montato carburatore 19 cinese e lamelle in carbonio zocchi!

la moto si è accesa subito per 10 secondi e poi si è spenta e non è piu' partita, ho smontato il collettore della marmitta ed era pieno di benzina! veramente tanta!

la vite del minimo è a 3 giri da essere svitata!

da cosa potrebbe dipendere?

scusate l'ignoranza ma dove va attaccato il tubo della benzina a destra o sinistra?
l'attacco che non viene usato va' chiuso vero?
aiutatemi

Il tubo della benzina va attaccato dal lato destro del carburatore, e dall'altro lato c'è lo sfiato che devi lasciare aperto...
Per la benzina nel collettore, controlla il galleggiante del carburatore, e se le lamelle si chiudono bene...
E poi comprati un dell'orto così nn avrai più problemi...:rotfl::rotfl::rotfl:

scusa ma destra guardando la moto da dietro?

ciao

Esatto...dal lato opposto a dove ci sono le viti per regolare aria e minimo...
Io parlo sempre di carburatori italiani...ma anche quello cinese dovrebbe essere così...

io ho usato per un pò il 19 cina,e tranne che per qualche problema di avviamento a freddo,non mi ha dato problemi.il problema della benza nel collo della marmitta,è dato dal fatto che lo spillo del galleggiante,è talvolta troppo corto nei carburatori cina (come anche nel 14 replica) e quindi anche se la vaschetta è piena,lo stesso no chiude l'ingresso della miscela.se monti un rubinetto ,risolvi il problema.lo apri quando la usi,e lo chiudi subito quando ti fermi

Per risolvere il problema una volta per tutte,prendi dell'orto e vai con tango! :)

ok controllo il galleggiante! e per ora compro il rubinetto!
il cine per ora è di passaggio!
appena posso compro un bel ita.

grazie oggi provo meglio e vi faccio sapere ciao Paolo

scusa non ho capito dove volevi mettere il tubo benzina!!
l'attacco della benza è quello in ottone

http://img88.imageshack.us/img88/566/3ykmbuv.jpg

questo è un carburatore dell'orto ma il cina è identico.

ciao a tutti avevo chiuso i due sfiati!.............:smt136

non i ricordo dove ma avevo letto che andavano chiusi!...............

ora ho problemi con la carburazione è troppo grassa, dovrei cambiare il getto ma gia' so' che non li trovero' mai!....

c'è qualche escamotage per non cambiare il getto?

ciao e grazie a tutti.

forse puoi gocare un pò di aria e spillo! ma non fai molto!