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Makiko 15-04-06 10: 15

Aiuto per Polini 910
 
ciao a tutti.......
sulla mia polini monto un cilindro 316/a.....dopo che ho grippato ho preso un pistone nuovo...ma una volta montato mi perdeva acqua dal cilindro.....devo cambiare tutte le guarnizioni??
ho preso il kit guarnizioni polini....ho notato che ci sono due anelli di gomma che vanno nella testata...e tre guarnizioni per la base della testata....quale devo mettere delle 3???

un'ultima cosa.......io come vi ho detto monto un 316/a carburatore 17,5 frizione polini 2 masse con molle gialle......
mi dite cosa posso fare per aumentare ancora la potenza??
per farla arrivare a circa 14 cv............

http://img217.imageshack.us/img217/5733/9991oj.jpg

marco91 15-04-06 10: 27

se ne parla già in parekki post.....devi prendere quella...ke ti va meglio per la misura dello squish....!!!ho detto una cakkiata?:look:

Sks28 15-04-06 10: 55

per arrivare a 14 hp effettivi l'unica è mettere il 50.

Makiko 15-04-06 10: 58

il 50??
cosa....?
SKs28 mi spieghi??grazie

Sks28 15-04-06 10: 59

50 cc, aumento di cilndrata di 10cc ;) ora la tua mini monta il 40 a 5 travasi, per arrivare a 14 cv effettivi l'unica è montare il 50 ;). il cilindro si chiama 316B ;)

Makiko 15-04-06 11: 02

ma il 316/b io so che è inferiore al mio 316/a
il 316/b è a tre travasi.....
o sbaglio??
credo di no perchè io ho un'altra polini 910 che monta il 316/b

Sks28 15-04-06 11: 03

sbagli....
il 316 b è il 50cc a 5 travasi
il 3 travasi, ke è inferiore al tuo, si chiama semplicemente 316.

Makiko 15-04-06 11: 06

allora se monto il 316/b arrivo a 14 cv??
sai quanto costa orientativamente??
il 316/b è il massimo?

Makiko 15-04-06 11: 06

Sks28....non mi hai detto che ne pensi della mia 910...dato che ti piacciono le 910

Sks28 15-04-06 11: 08

beh il massimo no, il massimo tra i 50cc è il bzm 6 travasi nuovo....
cmq ai 14 hp dovresti arrivarci, ovviamente abbinato a una marmitta racing....ce l'hai vero?
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