Montaggio controvolano alleggerito
 

Ragazzi...
Domanda banale per chi ha già sostituito il controvolano originale con uno alleggerito in alluminio...
COSA DEVO FARE PER MONTARLO?...

interessa anke a me..vale la pena fa sto lavoro?:smt132

Mi interessa pure a me'!!!!!!

Togliendo il volano originale e mettendo il rotore interno ho gia' letto che bisogna montare sto' volano pero' non so' dove montarlo e come si fa'
Grazie!!!!!!

io o sentito k siu puo montare anke solo il volano certo non e la stessa cosa di avere anke il rotore ma cambia qualcosa dal originale per cio ho chiesto se vale la pena fa solo la spesa per il volano!!???????

Il controvolano logicamente dovrebbe stare dal lato frizione, insomma x controbilanciare l'albero...
Se mi sbaglio correggetemi...

Se ho capito bene, il controvolano non si puo montare sul Ducar,
ma solo su jailing che ha la frizione messa diversamente.

il controvolano lo hanno tutte le pit ke hanno la frizione sull primario, jialing e lifan.
vale la pena farlo..

Ciao
per montarlo bisogna tirar giu' il motore,togliere l'olio e aprirlo(togliere coperchio lato frizione).Poi togliere,a secondo dei motori,frizione e controvolano vecchio per mettere il nuovo.
Lavoro non adatto,a mio parere,a chi non e' un po' esperto

i mekkanici marciano sulla mano d opera e con un lavoro di questo e uguale o e come cambiare i rulli(masse) al 50ino?

Sul fatto della manodopera hai pienamente ragione.
Il discorso e' che sia volano che controvolano sono montati sull'albero,mettendo il rotore piccolo tu togli quasi 3 etti di peso e quindi l'albero non e' piu' equilibrato.Montando il controvolano oltre che portare i pesi in parita' alleggerisci ancora di piu' gli organi in movimento e quindi acquisti velocita' nel prendere i giri.