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Vecchio 21-05-07, 16: 00   #1
Junior Biker
 
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predefinito Montaggio controvolano alleggerito

Ragazzi...
Domanda banale per chi ha già sostituito il controvolano originale con uno alleggerito in alluminio...
COSA DEVO FARE PER MONTARLO?...
mauro77 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-07, 20: 31   #2
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L'avatar di smanettone ribelle
 
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interessa anke a me..vale la pena fa sto lavoro?
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
smanettone ribelle non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-07, 22: 23   #3
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Mi interessa pure a me'!!!!!!

Togliendo il volano originale e mettendo il rotore interno ho gia' letto che bisogna montare sto' volano pero' non so' dove montarlo e come si fa'
Grazie!!!!!!
pit-er non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-07, 22: 46   #4
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L'avatar di smanettone ribelle
 
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io o sentito k siu puo montare anke solo il volano certo non e la stessa cosa di avere anke il rotore ma cambia qualcosa dal originale per cio ho chiesto se vale la pena fa solo la spesa per il volano!!???????
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smanettone ribelle non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-07, 23: 10   #5
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L'avatar di gustì21
 
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Il controvolano logicamente dovrebbe stare dal lato frizione, insomma x controbilanciare l'albero...
Se mi sbaglio correggetemi...
gustì21 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-07, 23: 56   #6
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L'avatar di Fulviux
 
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Se ho capito bene, il controvolano non si puo montare sul Ducar,
ma solo su jailing che ha la frizione messa diversamente.
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Ciao, Fulvio
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Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare!
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Fulviux non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-07, 11: 50   #7
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L'avatar di astrumbale
 
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il controvolano lo hanno tutte le pit ke hanno la frizione sull primario, jialing e lifan.
vale la pena farlo..
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Astrumbale raccomanda:

MANETTA SEMPRE APERTA...
astrumbale non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-07, 17: 43   #8
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Ciao
per montarlo bisogna tirar giu' il motore,togliere l'olio e aprirlo(togliere coperchio lato frizione).Poi togliere,a secondo dei motori,frizione e controvolano vecchio per mettere il nuovo.
Lavoro non adatto,a mio parere,a chi non e' un po' esperto
Renger non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-07, 20: 31   #9
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i mekkanici marciano sulla mano d opera e con un lavoro di questo e uguale o e come cambiare i rulli(masse) al 50ino?
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Vecchio 25-05-07, 10: 14   #10
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Sul fatto della manodopera hai pienamente ragione.
Il discorso e' che sia volano che controvolano sono montati sull'albero,mettendo il rotore piccolo tu togli quasi 3 etti di peso e quindi l'albero non e' piu' equilibrato.Montando il controvolano oltre che portare i pesi in parita' alleggerisci ancora di piu' gli organi in movimento e quindi acquisti velocita' nel prendere i giri.
Renger non è collegato   Rispondi quotando
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