smontare un motore C1
 

ragazzi, sto' per aprire il motore della mia rep. blata per sostituire le parte scadenti del motore (guarnizioni o-ring, e cuscinetti) pero' sinceramente ho un po' di timore, :smt137 , ho paura di fare la fine di dark con il suo pistone eh eh, c'e qualcuno che se lo e' smontato da solo?
io non ho molta esperienza ed ho paura di fare qualche casino..... per esempio quando si apre il motore bisogna rimettere in fase l'albero e il volano?
serve qualche chiave estrattore per togliere cuscinetti frizione e volano oppure posso inventarmi qualcosina di rudimentale........
certo che portarla dal meccanico sia l'ipotesi piu' sicura ma i prezzi sono enormi...... :mann: mi anno chiesto 150 euro solo di manodopera ed i ricambi li devo fornire io
aiutooooooooooooo

Smontarlo ed aprirlo non è difficile,certo però bisogna avere un minimo di praticità,se non sei per nulla esperto te lo socnsiglio,queste cose vanno fatte bene.

vedrai che una cacchiata.Io ho cominciato a elaborare il mio zip e il zip sp e nrg dei miei amici a 16 anni(la prima volta avevo un pò paura ma mi sono fatto coraggio).Adesso mi diverto a smontare la mini in cameretta.
[Sbagliando s'impara]
Ciao!!Per smontare il cilindro basta una brugola un cacciavite e un martello e una pinza a becchi. :teach: :bye: :si:

:doh: mi sono letto ogni singolo topic su guide ma dove dici? nonntrovo niente

Smonta tranquillo ke è facile!!! Se hai qualche problema chiedi pure.... siamo tutti qui per imparare no? :bye:

grazie a tutti sempre gentili e disponibili oggi inizio ad aprirlo
:smt122

io per fortuna ho un meccanico che è anche amico...e me fa tutto lui

benny per la blata gli estrattori non servono..... :bye: