marmitta
 

qualcuno mi sa dire come deve essere una marmitta x dare più spunto nei bassi? premetto ke me la posso fare tutta da solo perciò vorrei qualche dritta...grazie mille in anticipo :wink:

prendi ad esempio quella della zokki.. :si:

ok lo farò grazie :wink: il fatto è ke ne ho preparata una ma mi ha tolto ripresa x andare sull allungo :doh:

La Jet Pro secondo me è il miglior compromesso tra prezzo\prestazioni.

preparata per l'allungo in che senso?

cmq se non monti la frizione regolabile difficilmente riuscirai ad ottenere buoni risultati

in linea molto generale una marmitta per rendere in basso deve avere una pancia di diametro abbastanza grande e di lunghezza ridotta, ma in linea molto generale xkè ci sono millemila fattori che influenzano la resa

infatti la mia ha la pancia lunga...e x quanto riguarda il diametro più grande di 60 non si poteva fare...almeno sulla mia non ci stava...visto ke l ho costruita pezzo x pezzo sulla moto ci sta al pelo...va più sul lungo ma mi ha tolto anke la poca ripresa ke aveva prima :doh: :doh: :doh: domani la smonto e l accorcio

dovresti postare 1 foto, così potremo dirti se c'è errore e dov'è, o solo consigliarti...

ok ne metterò una quantoprima...ora vado a fargli qualche modifichina...e chissà che non azzecchi qualcosa :D :D

bè credo ke la tecnica "vai ke vai bene" con le cine sia la + appagante, almeno se il lavoro viene bene :rotfl:

La marmitta deve essere progettata per il motore. questo è fondametale, altrimenti non rende un caxxo.
Per quanto riguarda la resa i fattori sono molteplici. Il materiale della marmitta, la lunghezza del condotto di scarico e la forma nonchè grandezza dell'espanzione.
Avere una marmitta abnorme non serve a nulla, anzi si rischia di smagrire troppo ed avere i fumi troppo freddi, con conseguenza che il motore non rende.
Da quello che ho potuto vedere la jet pro effettivamente sembra il compromesso migliore.
Peccato che sulla lucky7 non monti :(