mancanza olio frizione
 

Come da titolo, Vi chiedo serve olio nella frizione di una gp3 reverse?
Se c'è già una discussione che tratta di questo,mi potete indirizzare?
La domanda del titolo, perchè ad un mio amico è stato detto da un meccanico che il danneggiamento della frizione dipende dal fatto che mancava olio nella frizione. Non sono tutte a secco?
Grazie.

beh da quello che so io nelle frizioni da minimoto nn ci va nessun tipo di olio....sono tutte a secco!!
non so poi se alcune sono a bagno d'olio...boh??

Da quel che so io sono tutte a secco... altrimenti come fanno a fare attrito sul piattello?

la reverse è tutta speciale ma non ha la frizione a bagno d'olio

Le frizioni sono tutte a secco... la gp3 però ha bisogno di olio per oliare l'albero della seconda trasmissione. Non me ne intendo però, chiedi a chi ce l'ha dove e quanto se ne mette.

tutte le frizioni sono a secco a masse centrifughe.
tranne quella della petra ke è a bagno d'olio.

l'olio nella gp3 sta nella trasmissione secondaria come ha detto il buon lorey, la frizione nn è interessata dall'olio ;)

animal, nn credo ke la frizione della petra sia in bagno d'olio...nel 2007 la mitica Petra 805 di Franco Baglioni (e in fase embrionale, anke di Vittoriano Orazi) correrà le selettive di C.I.....e il regolamento VIETA le frizioni in bagno d'olio.

cmq la petra nn ha una frizione "normale". ho letto ke cel'ha a disco, poi ho sentito dire ke oltre a essere a disco era anche a bagno d'olio... evidentemente quest'ultima info nn era corretta.

o forse inizialmente la petra è nata con una frizione a bagno d'olio (anche io sapevo di sta cosa) e ora l'hanno "regolarizzata" con le regole FMI

Avete ragione, l'olio va nella seconda trasmissione, circa una "siringa" di olio. Nelle avvertenze che c'erano con la moto, però, non c'era scritto che c'era!!!
Vi chiedo: io ho una 910 carena s a liquido, ci sono paritcolari controlli da fare? Non vorrei mai avere guasti, perchè non sapevo!!!
Grazie.