E qual'è il problema?
La parte con il tubo la metti nel serbatoio, mentre l'altra la metti nel tubo che poi andrà al carbu.
Io monto un dell'orto 18 e va perfetto.
Mega getto d'acqua dalla vaschetta che vuol dire? Potrebbe essere che il tappo non era avvitato bene e quindi a caldo ha fatto sfiato. Succede se il tappo è messo male.

Per la frizione non saprei........sicuro fosse la frizione che slittasse? Se così fosse dovresti cambiare le massette oppure tutta la frizione. O la campana.....

eh, che il filtro è integrato ma esterno, dalla foto si vede, e non entra bene nel tubo. Non vorrei dire una scemata, ma non è che il filtro va infilato nel serbatoio?

per le ranele di gomma vanno benissimo quelle delle carene.
per allineare la ruota aspetti qualche ora che ti porto il forcellone:rotfl:
per il carbu è sicuramente meglio un 18 ita
per il getto di acqua o ne hai messa troppa o ti sei fott la guarnizione di testa.....
per il rubinetto benza prendi un pezzo di tubo siliconico lungo dal seba al carbu.poi lo tagli circa a 3-4 verso il carbu e gli metti il rubinetto.
per il filtro...non serve!!!tralaltro può dar problemi con le forti vibrazioni della Z1,io non lo monto


http://img443.imageshack.us/img443/7...2008mm6.th.jpg http://img443.imageshack.us/img443/4...8001me6.th.jpg

non è un semplice spruzzino ma quasi tutta l'acqua.

le vostre lamelle sono originali???

Mega Uscita Di Acqua Dalla Vaschetta Radiatore In Ebollizione...da Cosa è Stata Causata...

probabilmente hai fuso l'or della testa.prima di smontarla guarda se il radiatore è pulito e non ci siano bolle di aria nell'impianto.controlla la cinghia della pompa dell'acqua e se quando acceleri i tubi si gonfiano un pò.
fai queste prove e poi vediamo

te lo fa anche appena messa in moto ?

Rieccomi! :smt150

Oggi sono stato a provare la mini al parcheggio famoso. E indovinate? C'è un altro problema.

Il problema della catena sembra essere risolto.
Ma adesso mi si è spezzato in due il collettore della marmitta!! :smt107

Proprio vicino all'attacco dove si mettono le viti sul cilindro. Il rombo dove passano le due viti è saldato al collettore, e si è proprio spezzato tutto lungo la saldatura. Ma non è più recuperabile.
Ovviamente mi si è spezzato alla fine di un rettilineo quando avevo il gas spalancato.

Adesso prenderò un nuovo collettore.

Se c'è qualcuno che ne ha uno che gli avanza sarei contento :smt139

ieri lo accesa funziona...ho sostituito l'acqua e controllato la pompa,tutto ok!!
speriamo bene!
cali di potenza dopo un paio di giri ne avete??

ultima domandina..il getto del minimo quello lungo e piccolo che misura ha??50-60

grazie davvero

ho notato che per scaldare la mini bisogna fare qualche giro(5)per far entrare utto in temperatura,poi in rettilineo un pò alla volta spalancare.dopo 3-4 giri così si può dargli tutto senza tregua.se si inizia a spalancare troppo presto si ha dei vuoti da paura.....