Rieccomi dal garage......bene....ho rimesso alla meno peggio la catena.
Adesso sembra reggere, solo che con le vibrazioni le due vitoline che ci sono alla fine del forcellone vengono via :doh:
Se provo a stringerle ovviamente mi cambia l'assetto e quindi non posso.


Per quanto riguarda la pedalina non è fallata secondo me. Molto semplicemente, visto che mi si è staccato il dado che tiene la prima vite della pedana che sta incastonato nel telaietto, allora le vibrazioni raddoppiano a causa di questo. E lo sfregamento tra pedalina e scarpa dovuto alle vibrazioni l'ha sciolta o corrosa.

si la verde influisce sul minimo,alza la ghigliottina e accelera di+ detta a agrose linee.
poi la rossa serve a carburare apportando benzina se si svita.
per lo spillo devi per forza togliere la ghigliottina per accedere allo spillo....


considerazione del 02-06-08......per montare il r. poli non è una passeggiata.....
-rifare distanziali della vite che sorregge il motore
-modificato scarico
-montaggio pompa acqua esterna

i distanziali li ho fatti di alluminio e in mezzo ci ho messo le famose ranele di gomma.
scarico piegato di qualche grado.
pompa acqua polini recuperata da 910 come la puleggia da mettere sulla ruota post,
la pompa l'ho introdotta nel forcellone con un lavoro certosino e risagomato i tubi.

ho messo in moto e la merdina verde ha la frizzia he tocca già sulla campana e traziona al minimo facedola morire(ovviamente).
poi ho dovuto riposizionare la pedalina dx.
ah dimenticavo...per far entrare l'avviamento ho dovuto limarlo di rutto perchè prendeva sul telaio!
caz che lavorone...tra il forcellone e il motore stò investendo un sacco di tempo e materia grigia...:mann:

prossimo anno...........italiana!!!!!

davide ma i2dadini M6 sono autobloccanti????senò è normale che si sviti con le vibrazioni....

per la pedalina gira la gomma zigrinata se è ancora intera...

No non sono autobloccanti.......però ho il frenafiletti......gli potrei mettere una gocciolina di quello.......

Per la pedalina.........la gomma si può girare? Se si allora la girerò quando risaldo il dado.

Cmq si......la prox minimoto sarà sicuramente una italiana :si:

speriamo che il motore che ho comprato sia buono......
tutti i filetti del carter frizzia erno spanati,l'avviamento che chiedeva pietà,l'albero che ballava dentro e la bobina che grattava sul volano......un vera figata......almeno è andato in moto va.....

Ma la rossa influisce sempre sul minimo, giusto?!
Per quanto riguarda i getti è corretta la mia deduzione. Grade= max, medio= progressione, piccolo= min. Diciamo che il dubbio ce l'ho sul medio, che sbocca direttamente nel venturi.

Complimenti per il lavoro suba, io me ne guardo bene da tentare quelle robe. Già ci sto mettendo una vita a fare queste cose piccole.

L'albero della z1 è una cosa vergognosa.........ad alti giri la moto è inguidabile.

Se fai un dritto abbastanza lungo puoi farti il segno della croce.
Non avrò mai il coraggio di aprire il motore.

suba hai foto cn sotto il motore i blindato:D !!??

lo ho finito di montare ora!!!!! ore 21:39 ora è pronta per il primo test....

mi spiace dirlo perchè l'ho pagato io.....ma il motore di blindato...era messo parecchio male....filetti spanati-albero con 7decimi di gioco :smt132 -bobina messa li tanto per montarla-avviamento sgranato fuori misura.
senza contare che carter frizzia e frizzia li ho messi io ITALIANI.......
diciamo che la modifica che ha fatto è un pò di carne su un gran osso....
per ora non mi esprimo.....quando lo provo vedo se buttarlo nel secchio del ferro...
se le prestazioni ci sono non ho nessun problema ad elogiarlo...però la scarsa pulizia del lavoro resta.....

forse si vede il motore nelle ultime 2 foto che ho messo.....


per le vibrazioni dell'albero Z1......eh davide.non è niente a confronto al curvone di torre....lo fai a manetta toccando il ginocchio e poi staccata a moto inclinata!le vibrazioni me le beccavo tutte!


per army:la rosa mi sembra che butti direttamente in asprazione e vai a carburae in ogni posizione della ghigliottina,quindi regoli la benzadel minimo-parziale e max.per i getti dovrebbe essere così

Scusate se mi soffermo su questo particolare, ma non capisco bene. Quella vite indicata dalla freccia rossa non mi pare che butti in aspirazione. A guardare dentro, sembra che vada proprio ad infilarsi nel circuito del minimo. Dico una scemenza io o è possibile. E' quella la vite miscela di cui si parla nelle guide o è l'altra?