ah tu hai il 50cc........niente!!non puoi far proprio niente....!!
radiatore e pompa maggiorati..mezza carena....ma piu di cosi...!!

comunque con un 50...85° guarda che non è male......
io avevo qualche problema..ma ti parlo che giravo al persico con 109°....
ora il 22 torno su e provo con le modifiche..ma se al max mi va a 90° sono piu che soddisfatto!!

ho comprato la testa con l'anello (che poi è la stessa testa, c'è solo l'anello in più) vedremo se funziona

al max porta qst in pista...

http://www.antonioamato.it/images/pasta/pasta.jpg

antonio amato? naaaaaaaa barilla rulezz :1st:

facci sapere come va il test che son curioso:si:

sabato provo! :si:
cmq ho notato un'altra cosa, la testa nuova è meno compressa della vecchia, la cupola sporge meno dal piano di appoggio

C'e' Qualcuno Che Mi Spiega La Funzione Dell' Anello Nella Testa? E' Vero Che Limita Il Passaggio Dell' Acqua?

serve a far circolare l'acqua lungo tutto il cilindro invece che lasciarla uscire direttamente dalla testa

purtroppo xò và limato all'interno quell'anellino, xkè altrimenti non entra in sede. io ho finito di limarlo giusto 5 minuti fa, mi sono appena lavato le mani :D

Quindi Si Potrebbe Anche Non Montare? Giusto???

Premetto non ho letto tutte le risposte che avete scritto ma penso di aver capito il problema. Dovrebbe essere sostanzialmente che nella parte inferiore del condatto di scarico l'acqua ristagna! Io avrei un ideuzza che , se fattibile si è a cavallo pero mi servono delle foto dettagliate del cilindro. Sarei felice di dare una mano e poi ho visto che c'è anche gente di udine e dintorni, quindi ci si puo dare una mano, sempre che a voi vada bene.

quale sarebbe la tua idea? ne sono state provate già tante, non vorrei che ci ripetessimo...

Ora sparo la mia idea... non so se nessuno l'ha mai provata... io no... :D
Mi è appena venuta... ho anche fatto uno schizzo veloce... :seghe:...
spero che mi comprendiate e comprendiate la mia idea...

Magari dico la castroneria del giorno...

Ma se si trovasse una rondella piuttosto fine e a misura ... la tagliamo e la inseriamo a spirale all'interno della camera di raffreddamento del cilindro in modo da "invitare" i fluidi a prendere un movimento a spirale! e di conseguenza ad asportare e smuovere ogni possibile ristagno...
:smt132

Dove sbaglio?

http://img399.imageshack.us/img399/7...damentokr8.jpg

il 316B/4 non ha la camera circolare come il 316B ma ha il canali verticali a colonne

azz... foto? non ne ho mai visto uno...
:P

PS
http://i19.ebayimg.com/02/i/000/9d/1a/faae_2.JPG

trovato...
ma sotto non entra da un lato solo tipo i cilindri x blata??

http://img234.imageshack.us/img234/1...opia3uvkh9.jpg

poi come si "divide"
nessuno ha uno spaccato?
:P

l'acqua entra da sotto solo se lo monti su un reverse

ok...
ma le camere allora come sono strutturate?
:smt132

cioè non capisco... o raffredda in un modo o nell'altro quindi i problemi cambiano in base al tipo di carter??

esatto, sui carter reverse vanno benissimo , sui carter normali scaldano

allora finalmente devo aver capito anch'io...
la parte sotto allo scarico non prendendo acqua xchè non arriva da li... si scalda molto di più... quindi...occorrerebbe forzare in qualche modo il passaggio li sotto...
(bella forza direte voi è una settimana che si discute... :P)

forare il cilindro filettare e mettere una seconda entrata dell'acqua? creando un raccordo? ??