ho provato ma al momento di lanciarlo mi da 2 errori

perfetto son riuscito cmq l'ho provato a codogno a mio avviso ottimo come rivelatore di tempi sul giro tutte le sue altre potenzialità le proverò al rietro dalle ferie x ora buone ferie a tutti ciao

a chi interessasse, ho visto nel web che l'antenna i-blue 821 riesce ad avere un tempo di riacquisizione del segnale di 0,1 secondi con chipset MTK e non costa nemmeno tantissimo...

mercoledi sera lo provo all xbike e poi vi diro!!!!!

ieri sera provato all xbike mi ci sono voluti 4 turni per trovare la posizione giusta sul tracciato dove non mi facesse scarti o giri troppo corti,i tempi rilevati cono stati dal 50,60 al piu veloce 47,68 causa anche dei sorpassi ,molti sorpassi i noleggianti erano tanti,cmq un ottimo strumento per la rilevazione dei tempi,io che cercavo questa cosa senza spendere una follia e una manna dal cielo!!!!!la velocita massima rilevata in rettilineo e stata di 54,3 km/h non male direi!!!il punto sul quale si riesce a posizionìare bene la linea del traguardo immaginaria e 2 curve prima del cavatabbi verso la parte esterna li non mi ha rilevato ne scarti ne tempi fuoiri dal normale,il mio voto 10 piu per quello che serve a me e eccezzionale!!!!

Mi è arrivata ieri l'antenna Gps da 5 hz (circa 50 eurini), non l'ho ancora provata in pista ma solo in macchina per strada, devo dire che la differenza di velocità di aggiornamento dei dati scaricati è notevole rispetto a quella da 1hz, per esempio l'indicatore di velocità del racechrono segna la velocità in maniera costante e precisa quasi fosse un contagiri, indicando km/h dopo Km/h senza fare bruschi salti di un secondo e di 5/6 Km/h come succedeva con l'antenna da 1 hz, anche le traiettorie mi sembrano precise, ho fatto anche un pezzo di strada a piedi e mi segnava tutte le varianti che facevo.....
Una domanda agli esperti: le traiettorie che ho rilevato fino ad ora (sia con l'antenna da 1 che quella da 5) incerti punti vanno a Zig Zag (lievente) anche se stò procedendo su di una strada dritta, è dovuto dal fatto che il gps cambia di continuo satellite (ne rileva una decina il mio)oppure cosa? questo in pista non succede, l'ho riscontrato solo quando sono in un viale alberato. sapete dirmi pechè?

Il gps fa la triangolazione tra tre satellite piu altri li usa per altitudine e rotazione, magari si cambia staellite in quell istante o anche avanzando di qualche metro , visto la notevole sensibilita del chip ricevitore sente il segnale diverso e quindi il calcolo cambia, di suo il gps ha delle soglie impostabili pero la cosa diventa un po complicata. Io con un po di software sto cercado di "craccare" alcuni parametri di precisione e anche la frequenza di aggiornameno qualcuno ci e' riuscisto, anche se sono titubante, sto parlando di chispet sirfstar3 non quello della Mkt che con poco si riesce a portare a 5hz tranquillamente.

Abbiamo fatto delle prove a Torre, e abbiamo notato che se il gps è messo sulla coda della minimoto (senza ostacoli quindi) il segnale è più preciso, mentre se l'antenna viene messa sul serbatoio le traiettorie vengono tutte falsate ed imprecise, forse perchè sulla coda aggangia un satellite solo e lo tiene per tutto il tempo?

Tornando al tuo discorso, il gps che ho preso io, è impostato automanticamete ad 1 hz, ma nella scatola c'è un sofware con il quale puoi cambiare le impostazioni (portandolo a 5hz) tramite la porta usb...

ciao a tutti. sapreste dirmi dove posso scaricare racechrono per windows mobile 6.1(ho un samsung omnia), perchè sul sito loro mi scarica un file che non riesco ad installare sul cellulare. grazie a tutti

Cercando sul forum del produttore ho trovato questo post
Spero possa esserti utile.