Fai finta che sia una presa d'aria! :rotfl:

Visto che sto resinando anche l'impossibile in questi giorni, sono passato a definire il dietro.
Afevo trovato il parafanghino posteriore di una DM ma seppur carino, non mi soddisfaceva completamente.
Poi cercando altre cose, mi è saltato fuori il parafando anteriore dello scooter Italjet Formula 50 e mi è piaciuto... quindi cera e togli la cera... e ecco il pezzo resinato, staccato e rifinito.

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Da un'altra parte, sapevo di avere un altro parafando (RD 350 R) mapensavo che essendo per una ruota con un diametro nettamente superiore non andasse bene (anche se lo avevo preso già precedentemente in considerazione.
Poi per curiosità sono andato a vederlo e.... colpo di fulmine!!!!

Lo ho guardato, messo di fianco alla ruota dietro epr capire come andava e... VIA!!!!
metti la cera e togli la cera....

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Quindi via con il gelcoat

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Domani resiniamo e quindi vai di pezzo.
Visto che c'ero con il gelcoat, ieri avevo già preparato il primo separatore per realizzare le varie parti dello stampo del serbatoio carburante.

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A seguire anche lui ha avuto la sua bella dose di gelcoat.

Eccomi con un piccolo prosieguo dei lavori.
Innanzitutto, metto la fotina del parafanghino (tutto impolverato purtroppo.... me ne sono accorto a foto fatta)

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Per il dietro, lo stampo della parte anteriore del parafango RD 350 R è stato staccato e rifinito stamattina (ecco il perchè della polvere) e subito con una piccola serie di cerature e..... oggi pomeriggio ho laminato il carbonio.

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Speriamo che sia venuto bene... e quindi domani si inizierà a sagomare la parte che dovrà fuoriuscire dal piano di alluminio.

Ho anche staccato il primo pezzo dello stampo del serbatoio (la parte sopra) e purtroppo poi ho un po rovinato il modello.... quindi oggi pomeriggio ho dovuto ristuccarlo e adesso dovrò di nuovo cerare il pezzo. per resinare il fondo.

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Il parafango è tanto attaccato alla ruota?o sbaglio?

NO .1., il parafango sta a circa mezzo centimetro dalla ruota... come ho fatto con quello che avevo precedentemente realizzato per la Minispecial. Solo che questo, non è stato modificato come l'altro tagliandolo sotto la piastra e "spianandolo" (se guardi sull'altro topics, vedi a cosa mi riferisco) e quindi le forcelle, rispetto all'inizio le ho dovute tenere un po più sollevate.

Stamattina ero curiosissimo di vedere come era venuto il pezzetto in carbonio che avevo laminato.
Staccato e rifilato e tutto sommato non è malaccio.
Ci sono due punti dove la resina si è spostata... ma vedrò di sistemarli successivamente.

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Quindi segnato e ritagliato per come mi serviva e provato sulla piastra (così ho potuto segnare esattamente il bordo nuovo da ritagliare)

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Eccolo ritagliato, posizionato e tenuto provvisoriamente da sotto con del semplice scotch.

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Adesso devo preparare la basetta da attaccare sotto e da saldare al parafanghino e poi fissarlo con vitine.
Conclusione, mi piace come è venuto, visto che ricalca quello che avevo in testa .... e sopratutto, mi permette, essendo la punta sparata in aria (ma non eccessivamente come sembra dalle foto) di poterci nascondere sotto una fila di led che serviranno come luce posteriore

Finalmente ho terminato lo stampo del serbatoio benzina....
Adesso bisogna vedere se sono bravo a realizzare il pezzo in maniera che sia anche bello da vedere, oltre naturalmente che stagni.....
Avevo già iniziato a fare le parti sopra e sotto.... il "difficile" era la parte attorno.
Più che difficile, è palloso, perchè tutti i materiali hanno le loro tempistiche per asciugare, per posarli, per cerarli, rifilarli... ecc ecc
Ecco il risultato. (sono contento perchè diciamo che è il primo stampo serio che ho fatto)

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eccolo completamente smontato

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e parzialmente assemblato per vedere come combaciano i vari pezzi.

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Avevo nel frattempo preparato i vari pezzi da saldarci.... come gli attacchi al telaio, l'attacco del rubinetto o comunque del tubo di uscita... e il tappo
Il tappo parte da una foto di un tappo Bimota che avevo visto su un sito di carene per moto d'epoca da corsa e diciamo che è stato anche la prova generale in miniatura di quello che più avanti dovrei fare quando inizierò a mettere le mani sul progetto GP 350 epoca.

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Ho anche finito il parafanghino dietro con la riparazione di alcuni punti di trama scoperta e la realizzazione della base da invitare alla pedana.
Domani si porta a verniciare con il trasparente lucido e un altro lavoro è finito.

Ho iniziato a fare i pezzi per il serbatoio..... Sperem....

Il fatto è che vorrei che possa rimanera a vista con una finitura quanto migliore possibile e quindi ho provato un tecnica che ho visto su Youtube.
Diciamo che l'impressione è di ottenere il risultato desiderato, ma quella tecnica va messa a punto meglio, visto che alcune tempistiche non sono giuste con la resina che ho.
Finalmente posso utilizzare la resina epossidica che avevo preso per uno che doveva sistemare un silenziatore in carbonio di un Ducati... ma che poi non si è più fatto vedere ne sentire!!!!!

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Questo intanto è il primo strato che dovrebbe essere quello a vista.... poi ieri sera ho resinato ancora altri due straterelli.
Stamattina, quando sono andato a sentire, si sente che non è ancora solidificato bene, ma comunque mi ha rinnovato le buone impressioni.

Più tardi invece, passo a vedere se il carrozziere mi ha dato il trasparente sul parafango dietro e vedere come è venuto (mi aspetto comunque dei micro-forellini che non renderanno al massimo il risultato finale)

Il carbonaro è tornato....
Piano piano mi si terminano anche i lavori... fico!!!
Sono innanzitutto passato dal carrozziere e ritirato il parafanghino dietro in carbonio bello verniciato.
Ha delle imperfezioni, ma va strabene cosi!!! anzi, alcune mancanze di resina che ho coperto sono anche venute più che bene e non si vedono.

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Sono a buon punto anche con il serbatoio (una vera sfida per me!!!)
Ho resinato e staccato tutte le varie parti, le ho rifilate perfettamente in modo che andassero a sovrapporsi e .... non ho resistito di provare a vedere come sarebbe al completo.

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quindi.... sorge spontanea la domanda.... Quanto pesa???

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Ho anche iniziato a carteggiare e pulire le imperfezioni che per esempio ancora si vedono nella parte laterale.
A breve l'assemblaggio dei vari pezzi... ma sopratutto il montaggio di tutte le parti di alluminio realizzare.

Che Figo quel parafango tutto bello lucido!!!

Che artista complimenti davvero. :si: