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Per Bianco: in una minimoto C1 che tutti quando la vendono ti scrivono 14 cavalli , ma di cavalli realmente ne ha la metà tra 7 /8 per cui a mio modo di vedere per avere una motina che in pista faccia la sua figura, ci devono essere un assieme di migliorie da apportare per prendere un pò di cavalli per cui e un assieme di cose, le signore italiane queste cose li hanno fatte già dalla casa poi un bravo meccanico mette a punto e gli fà qualche toccatina per avere il massimo per le eigenze del pilota.
Nella mia elaborazione sono andato per gradi ed a piccoli passi, mi piacerebbe avere un banco prova o almeno un posto dove poter provare la mini e vedere quanti cavalli gli ho tirato fuori con tutte le piccole modifiche, per cui io facevo modifiche è provavo la mini con un altro amico partendo da fermo su un tratto di 200 metri e con il contagiri si andavano vedendo le differenze, tanti questi segreti se li tengono per loro, io invece li metto a disposizione, poi ogniuno e libero di provarle e se non è convinto non lè fà, o meglio fà come meglio crede, ricorda che l'elaborazione e un assieme di piccoli accorgimenti che tutti messi insieme da il suo risultato, io questi lavori li ho fatti in un anno,ed adesso sono a questo punto, anche se ho un altro blocco con il GT BZM albero BZM e tutte le modifiche possibili, e và più forte a mè piace fare andare il cinese forte, unica cosa che pecca e la cromatura dei GT cinesi, il resto va bene per divertirsi !! |
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Ora mi organizzo e appena ho tempo mi do da fare...:si: |
stef81 ti metto una foto della mia, deve venire una cosa del genere, anche se la mia e una originale a pancia grossa ed ho stretto tutto il cono da saldatura fino ad imboccatura !
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A me viene in mente si effettuare un taglio longitudinale del cono ed asportarne un triangolo (come quando si mangia la pizza x intenderci). Ovviamente misurare preventivamente per ottenere le misure desiderate... Un' altra cosa, per un lamierino così sottile qual'è il tipo di saldatrice più idonea?:si: |
ciao certo che se la devi costruire di sana pianta e un pò difficile, ma la devi modificare, ho notato che nelle marme originali ci sono due tipi di collettore che cambiano nel diametro dell'imboccature di giunzione, in uno parte piccolo ed ingrandisce quasi subito,l'altro invece e molto uniforme parte piccolo ed ingrandisce graduatamente, infatti all'imbocco della marma ce un gradino enorme. Ebbene io ho cercato il secondo e tagliato l'imbocco e saldato un tubo da 38 esterno, poi ho preso la marma ho tagliato l'imbocco pure li ho preso un tubo da 40 interno 38 e doveva sostituire limbocco originale, poi come vedi in foto il punto dove ho tagliato e saldato, io ho fatto tutto con la mia saldatrice (mini max 130) della wurth che è ad elettrodo e tig per cui per queste lamiere sottili ho usato il tig .
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cazzarola la foto eccola !!
http://i8.tinypic.com/85x9l3d.jpg |
Ma allora devo solo che tagliare i tubi di raccordo tra il collo a l'espansione e non ridimensionare il primo cono dell'espansione.
Giusto? |
no, quello della marma lo devi fare per forza la differenza è enorme, per cui devi tagliare e ridurre il cono per lungo quello segnato in bianco nella foto !!
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una cosa... ma quei 2 fori che ci sono nei travasi laterali... dove sfociano? prevedo parecchia turbolenza cmq in quei travasi laterali...:smt132
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