a che misura corrisponderebbero queste 3.00-12? :smt107

gallacuo non scrivere 2 post uguali in due diferenti discussioni.. continiuamo sull'altro che anche come titiolo m isembra piu approrpiato dato che si chiama gomme!

io sto vedendo di coprarla e sono indeciso se prendere 666sm o 99sm sempre della drem tu come ti trovi ,l 'unica cosa che non mi convice e il telaio e l'ammortizatore della 666 sm a cofronto della 99 io la userei sollo come uso amatorile

il telaio della 666 è tubolare e quello delle 99 è perimetrale in alluminio!!
per quanto riguarda le forche, beh quella anteriore della 99 è praticamente indentica a quella della 666. l'ammo posteriore della 99 dovrebbe essere un fastace...mentre quello della 666 è un ammo orion regolabile a gas!
alla fine si puo dire che la 99 monta elementi superiori...ma anche il prezzo è superiore!
se devi utilizzare il pit a livello amatoriale ( cazzeggiando ogni tanto) va benissimo anche la 666, io mi ci trovo bene.
ciao

ciao
Io con il mio dream 666sm mi trovo benissimo,per essere un pit di basso costo e con molte parti cinesi è fatto veramente bene e ti sa fare divertire!!ma certo il 99sm monta parti di maggior qualità.se devi andarci ogni tanto per divertirti ti consiglio il 666sm e te lo può confermare anche mattia90.
ciao!

grazile per le iformazioni o sentito altri pareri e mi dicevano di prendere la 666sm e poi modificare la forcella con olio piu' denso e molle per l'ammotizatore posterire sostituirlo con quello a gas piu' perfomante o sostiturlo con la barra rigida fatemi sapere cosa ne pensate. sabato vado a provarla e poi vi facio sapere lae mie inpresioni :si:

il mono della 666sm è già parecchio rigido, a mio parere non necessita di essere sostituito. Al limite se vuoi il massimo della rigidità metti la barra, ma per un uso non "esasperato" ti basta e ti avanza già quello originale. Stesso discorso per le forcelle.

Se vuoi la possibilità di regolare a piacimento gli ammo vai piuttosto sulla dream 99 modello 2007 che ha il mono posteriore fastace superregolabile e le forche anteriori anch'esse regolabil tramite ghiera girevole. Su questa ti sbizzarrisci quanto vuoi!:si:

ti rigrazio per i cosiglio perche per me sarebbe la mia prima pit io scendo dal honda zx dio preparato che come telaio e un binario preciso e solo sedendomi sopra mi da la sensazione di morbido pero mi sono seduto sulla 666sc che secondo me non centra molto 666sm mio fratello la provata e mia detto che il motore e performante ma il cambio emolto duro ma sabato mi tolgo tutti i dubbi grazie:si:

il cambio è un po' duro e secco quando il motore è nuovo, dopo il rodaggio la cosa si normalizza. La 666SC come assetto e ammortizzatori è molto più morbida

Ciao,
dove la vaia vedere la 666 ? in conce ?