Posso sapere che getto monti?

dopo il primo minuto che è in moto comincia a diventare molto grassa e non tiene più il minimo cosa può essere? scendo ancora con il getto? provo uno spillo più fino?

ma sarà che non chiude lo spillo del galleggiante?

no perchè? di benza non ne perde e il sistema sembra funzionare.

ho fatto altre prove getto del max da 45 e spillo in posizione tutto grasso (tacca più in basso). accelerando piano e un poco alla volta va tutto bene però se spalanco fa il classico booooooooooo. questo è sintomo di carburazione grassa vero? la candela è nera però è meno bagnata di ieri. che faccio scendo ancora di getto, provo un 43?

Certo che 45 di max è davvero poco...
Secondo me il problema è di altra natura e ti sta ingannando facendoti uscire pazzo.


Io sul Rsha montavo il getto originale dove non c'è scritto niente, quindi non saprei che dirti.

potebbe prendere aria? non penso sennò sarebbe magra o mi sbaglio?

........:smt017:smt017:smt017:smt017:smt017....... ...

Così lo fà quando è megra di passaggio.
di max dovresti stare su 75/85,

provo a montare il getto da 64 che già lo ho a casa e in teoria dovrebbe migliorare. quindi tu mi consigli di mettere il seeger sulla posizione più grassa quindi la più bassa

Vai con un 70-72 e seconda tacca dall'alto e provala così

montato il 64 e lo spillo alla seconda tacca e funziona! solo una volta al termine di una accelerazione è rimasta leggermente accelerata, appena riesco vado a prendere un getto del min da 40. grazie a tutti, prima ero io che sbagliavo, era talmente magra che non gli arrivava benzina e io continuavo a smagrire. vabbè ho imparato una cosa nuova!

la candela è nera asciutta forse se metto un 62 migliora comunque va bene. adesso sembra salire lentamente di giri però fa molta strada, metterò la corona da 70. domani ci sarà il primo test con la tuta:smt124

guarda i cuscinetti... aori il motore

controlla il cilindro come stà...
magari ha una leggera scaldata

apri tutto non farti scrupoli... controlla le gurnizioni.
magari ha sbagliato a lovarare il motore...

oggi sono andato a provarla bene. tutto ok se non fosse per il minimo, una volta che mi fermo sta alto e poi cala lentamente fino a spegnersi. ho il getto del min da 30 appena possibile prendo un 40 oppure provo il 50?

40-45....