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no parecchi lo fanno........................
come hanno già provato a sottolineare altri non è che ci si lamenta perchè non ci si può permettere una cosa, ma del fatto che alcuni pezzi hanno un costo ingiustificato....... fabiano quella della fusione d'oro era una battuta, mi meraviglio non l'hai afferrata. però attendo ancora la risposta, secondo te il prezzo proposto dalla polini, non da un artigiano, per quella boccolina è giustificato? dimmi si o no....... altro esempio da una veloce ricerca bobine 2 ferri ho visto prezzi che vanno da 35 a 70 euro, sicuramente una va meglio di un'altra macostruttivamente sono molto simili, come si giustifica l'aumento del 50% es. tra un bmw e una fiat la differenza è palpabile........... p.s. resa e fai divertire anche noi quando imiti simoncelli |
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Come tra BMW e Fiat, anche sulle bobine la differenza è palpabile, anche se tu non la vedi. Riguardo la tua infelice frase sull'oro, non era una battuta, bensì una arrogante e fuori luogo ostentazione: faccio fondere l'oro che ho in cassaforte |
vogliano parlare del tuo : "allora non comprare"........come se chi non può spendere non merita, va be.....
cmq ancora non mi hai risposto, polini spende almeno 20 euro per produrre e distribuire qualcosa che mette in listino a 57,99? ps. tu sarai sicuramente un ottima persona e rivenditore erca nell'interesse dei tuoi clienti e di questo sport di vedere oltre |
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e cn questo la chiudo qua e nn scriverò più in queste discussioni perchè nn si va mai a conluder enulla sfociando sempre in altri discorsi perdendosi completamente da dove si era partiti ;) |
certo ste infatti se leggi quello che ho scritto è:
........il prezzo stabilito dalla polini prova a rileggere è un po che stiam cercando di dire che i listini fatti dai produttori presentano a volte pezzi con un costo ingiustificato, non se il pezzo serve, è utilie, inutile,.. ecc |
davide.......... quì si parla del fatto che alcuni pezzi hanno un costo non giustificato........
avrai sicuramente avuto in mano la famosa boccolina della polini, magari l'hai anche già venduta, per farla breve che sia utile non lo discuto ma secondo te vale 57.99euro(listino polini) |
Il discorso dei prezzi alti, secondo me, esula dal fatto che uno compri il pezzo anodizzato, o dal prezzo che ci fa il rivenditore onesto (anche lui deve guadagnare). Il punto è che i ricambi in generale hanno un ricarico molto alto e basta. Ma è così in tutti i settori, io lavoro in una ditta che fa macchine industriali, i ricambi penso abbiano un ricarico di circa tre volte il costo del pezzo.
Se vi si rompe un fanale dell'auto, quanto costa andarlo a ricomprare? E poi senza voler considerare quanto ci guadagnano considerati i numeri di produzione. Faccio il primo esempio che mi viene in mente per le mini: una moto standard costa "x", se la prendiamo con l'optional dei freni idraulici costa x più un pochetto. Se invece abbiamo già la moto, e vogliamo prendere solo i freni idraulici, ci costano di più rispetto alla differenza che dovevamo aggiungere....perchè è considerato un ricambio. Con questo discorso non voglio giustificare i prezzi....però non ci vedo nulla di sconvolgente, e poi finchè continua a esserci richiesta i prezzi non scenderanno.... |
Penso che il titolo del post sia sul perchè i costi sono alti e quindi il problema sia del rapporto che c'è tra quanto un costruttore spende per fare il pezzo e il prezzo finale al cliente. Ok che ognuno può comperare quello che vuole e quindi anche risparmiare....ma i pezzi economici, costa meno anche farli.
Sono d'accordo nel dire che corriamo con dei mezzi dove c'è sempre più tecnologia e dove i costi di sviluppo per materiali e varie soluzioni meccaniche sono sempre maggiori....e quindi giustamente il prezzo finale cresce. Per il mio modesto parere, il discorso è di non calcarci troppo la mano. Un prezzo giusto, è giusto di per se stesso, il metro per fare un prezzo dovrebbe essere sempre quello, non che con il pezzo che va più di moda o il più usato si fa un extra tanto la gente lo compra lo stesso, non mi sembra giusto. Nota bene, sono mie supposizioni, non sto assolutamente accusando nessuno, era per fare esempi su cosa dovrebbe essere incentrata la discussione, e non come fin'ora su quello che dovremmo comprare, se factory non factory, della ditta x piuttosto che la y.....perche se tutti noi smettiamo di comprare........................cerchiamo di essere costruttivi... |
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PERò INTERVENGONO I RIVENDITORI E NON I PRODUTTORI |
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xdmmotors: digli a robert che se vuole svendermi la roba che ha in magazzino che tanto nessuno compra, beh la prendo io.... |
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Molto spesso il cliente finale deve adattarsi a quello che gli propone il proprio rivenditore, non avendo alternativa perchè spesso ha fretta, e un magazzino ben fornito, al giorno d'oggi, richiede un enorme investimento. |
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E io dico sempre la verità. |
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Scrivo questo per evitare che nasca una polemica da un'incomprensione.:si: |
dico la mia.................. i costi altissimi di solito sono riferiti a parti moda non indispensabili per chi gira la domenica per puro divertimento e senza dover dimostra a nessuno niente, quindi qui si sta a fare polemiche inutil, chi vuol girare ed avere l'indispensabile per divertirsi e non rimanere fermi la domenica sa di sicuro cosa acquistare e se non vuole spendere tantissimo sa come aquistare e dove. Infine questo e' un hobby che come gli altri presenta un costo, chi lo puo' sostenere continua nel suo hobby chi no lo molla!
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MI sembra che qui cè chi capisce e chi fa finta di nulla....
Gli utenti finali "accusano" le case produttrici di costi finali ingiustificati, i rivenditori si difendono, giustamente, il caro i prezzo parte da principio, ovvero dal costruttore. Il rivenditore avrà sicuramente il suo ricarico, che sarà fatto ovviamente in base a quel che gli costa comprarlo dalla casa madre. Ma a noi, come giusto che sia, nessuno viene a dire qual'è quindi....non si potra mai sapere la verità I rivenditori dicono che se vogliamo possiamo non comprare nessuno ci obbliga, altri dicono che noi vogliamo sempre le cose migliori....e ok ci sta.... Ma il problema non è quello che noi vogliamo o meno, il problema è l' incredulità dei prezzi....ragazzi una azienda di motori per minimoto a in commercio 3 tipi di motori factory, il più costoso dei 3, anodizzato dalla testa alle chiappe, costa di listino solo il motore e dico solo il motore, 1994,00 euro!!!!!! Di listino un impianto idraulico cosa costa????? io lo monto ma l' ho trovato alla metà e forse più del prezzo, nuovo imbustato, che arrivava da chisà che giro strano, e qualcuno sto giro me lo ha spiegato.... La giustificazione non deve essere "voi volete le cose migliori quindi costano" non è il concetto prestazionale che deve far costare una cosa... Sennò li vuol dire pagare la "fama"....il marchio la pubblicità (che non esiste) e comuqnue fantini non ha ancora risposto ad una domanda iniziale, in cui si faceva notare il costo ingiustificato di una boccola che per altro è obbligatoria! Io fossi un genitore mi metterei d' accordo, il prezzo è quello e la boccola è obbligatoria? bene, corriamo tutti senza boccola, e se ci squalificano ci ritiriamo dal resto del campionato e lo lasciamo correre ai 4/5/6 ufficiali che rimangono o quanti ce ne sono, poi vediamo che bel quadretto viene fuori e se abbassano i prezzi... |
http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=364
un collettore in gomma da 83.00 euro........mamma mia!!!! |
epo hai centrato in pieno..............
per i rivenditori: sappiamo bene che la colpa non è vostra, ma come dice epo il giro strano che fanno alcuni ricambi vi taglia via una fetta e per arrivare a fine mese il ricarico ci deve essere |
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E' solo che non mi piace il suo modo di esprimersi, è lui il polemico. Avevo già scritto che vendo più materiale standard che racing, cosa ci torna sopra? Fa sempre così e mi ha rotto. Comunque non gli risponderò più, faccia come gli pare, finchè glielo consentono. |
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