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giammycocco 13-06-11 20: 33

CLAN ANTI_ITA :) hahahahahah :lol1::lol1:

fantastik 14-06-11 03: 08

mi hai dato un colpo al cuore!!!
ho due cilindri polini evolution che aspettavano da tempo questo momento e tu...fai i carter per i minarelli??!!

Io_N-Bello 14-06-11 14: 14

Quote:

Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1318696)
mi hai dato un colpo al cuore!!!
ho due cilindri polini evolution che aspettavano da tempo questo momento e tu...fai i carter per i minarelli??!!

:smt124
la vedo troppo bene una categoria OPEN

fantastik 14-06-11 15: 07

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1318876)
:smt124
la vedo troppo bene una categoria OPEN

dicevo che era meglio una coppia di carter gia adatti ai cilindri polini......
poi e' ovvio che con la basetta oppure rifacendo i fori dei prigionieri risolvi.:si:

Io_N-Bello 14-06-11 15: 19

Quote:

Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1318903)
dicevo che era meglio una coppia di carter gia adatti ai cilindri polini......
poi e' ovvio che con la basetta oppure rifacendo i fori dei prigionieri risolvi.:si:

Polini?
La polini l'evolution lo fà sia per minarelli sia per piaggio...

fantastik 14-06-11 19: 09

si scusami......io dicevo per piaggio.

Io_N-Bello 14-06-11 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1318974)
si scusami......io dicevo per piaggio.

Il piaggio anche secondo me ha una travaseria migliore,
però con il minarelli orizzontale non occorre tagliare le alette lato bobina per montarla.
Cmq avendo montato sulla boosterata
un GT pinasco col traversino
adesso preferirei lo scarico singolo,
andrà un pò meno ma almeno in uscita di curva è guidabile.

ZXR 14-06-11 21: 12

è più "rabbiosa" con il traversino allo scarico?

CorsaroNero2 15-06-11 00: 23

Quote:

Originariamente inviata da tortame (Messaggio 1318075)
lo vorrei comprare questo carter appunto per metterci un gt di derivazione booster e riuscire anche a progettare una doppia aspirazione utilizzando sia l'aspirazione dal carter avt che quella gia a disposizione sui cilindri minarelli verticali...il difficile sarà la carburazione:-)

Un alimentazione carter e una dal cilindro? forse ho capito male

CorsaroNero2 15-06-11 00: 37

Per me e' impossibile.


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