1/4 3/4

quando molli il gas sei già sotto i 3/4
cmq non voglio insistere
avete ragione

hai vinto la coppa !!!

questo chi è?

non l'ho letto il posto che ti hanno cancellato

fattela te la cultura, perchè la vite agisce si ai bassi, ma sulla miscela non sull'aria... e se chiudi smagrisci perchè stai levando benza :si:
Per il fatto della foto... bhè se non era anomala non la postavo neanche:asd: e comunque visto che non abbiamo mai mangiato nello stesso piatto, se vuoi darmi un tuo parere fallo pure ma civilmente! quella candela è orrenda... io mi vergognerei... ecc... dillo a ......... vai a fare il fenomeno con i tuoi amici perchè dietro a un pc sono capaci tutti!

Aspetta, ti stai confondendo con i phbn o phva.

Il phbg ha la vite miscela (color ottone e dal lato del collettore di aspirazione), avvitandola và a parzializzare il condotto miscela del circuito del minimo e fà passare meno benzina smagrendo la carburazione da gas chiuso a 1/4 di aperura.
Svitandola invece fà passare più miscela nel condotto del minimo e ingrassa la carburazione.
Tu stai parlando della vite aria del phbn, (vite lato filtro aria) che và a parzializzare il condotto aria del minimo.

Nel condotto del phbn passa solo aria mentre nel conodotto del phbg passa miscela.

non la tua candela
ma quella nella guida!!!

capisci!!!

cmq domani chiedi a un motorista
ho a un meccanico di moto
per la vite

e ripeto
vite aria miscela

ha un nome ben preciso!!!

dai o togli aria hai bassi

se togli il filtro noti i buchini nel bochettone del filtro
se li tappi con il dito vedi come ingrassa

provare per credere

cmq sono intervenute varie persone
a parte fast

le altre non mi danno torto

phbn phva

di diverso dai phbg tutti i modelli 15 18 21 24
hanno questo

spillo ghigliottina
foro ovale
getti

oltre che al sito dell'orto ho consultato diversi mecca... ogni volta che vado da uno gli chiedo qualcosa per sentire più pareri... se tappo i buchini so anche io che ingrassa ma sui phbg, e ho provato perchè ho sempre avuto phbg sin dai tempi dello scooter agisce sulla miscela... se la sviti di brutto ratella,fa fumo e si spegne... se la chiudi tutta il minimo va a balla come se chiudi il rubinetto della benza.... ah per la foto pensavo ti riferissi alla mia di candela :asd: allora chiedo scusa :brinda: vabbè dai, farò delle prove anche se tra 2 domeniche ho la mia prima gara azz....

lorey
fai la prova che ho detto io del
minimo

alza un po il minimo a vite miscela chiusa

poi apri la vite miscela e vedi come i giri si abbassano

stai smagrendo

ma il mio dilemma è che non ha nessun sintomo di magra capisci? e se aumento anche di poco il getto ho problemi di erogazione... calcola che non ha mai preso i massimi giri la mia mini eh? ho i rapporti leggermente lunghi ma non tanto... ho preso i 16300 giri mi sembra ma non murava e cen'era ancora un pò da salire.... proverò a smagrire lo spillo e alzare il getto e vediamo che succede:asd: poi se mi dici che con il castrol la candela non si colora... magari è solo quello, anche fast usa il castrol