il motore è tutto nuovo tranne ke i carter ke non hanno cmq avuto problemi...

se i carter non trafilano acqua , la cosa è semplice basta controllare che il basamento del cilindro sia perfettamente in piano, poi metti un velo di pasta rossa sul basamento stesso e metti la guarnizione che ti serve, poi aggiungi un'altro velo di pasta dalla parte del condotto dell'acqua, e vai tranquillo non può perdere assolutamente!

si ha fatto proprio cosi...nonostante le guarnizioni in alluminio non sembra perdere!

Ragazzi quando arrivate a un dunque mandatemi un pm......
Io di pasta rossa a furia di montare e smontare ne avrò fatta fuori 2 tubetti.....stava accesa 30 secondi e poi morta totalmente !!! Tolgo il cilindro rovescio la motina e sorpresa delle sorprese......ACQUA NEL MOTORE !!!!!!!!!!!

Ahhhhh a dirla tutta secondo me fa anche un pò male ai cuscinetti se rimane dentro troppo a lungo......

ma scusa,ma anche il tuo motore ha questo problema:smt132

raga l'acqua ufficialmente non entra infatti il livello di acqua nella vaschetta è sempre uguale :)
però la moto non si accende e si ingolfa sempre...puo essere ke ci sia il collettore ke non è a posto??infatti sembra un collettore per 17,5 (noi abbiamo il 19) perkè proprio non ne vuole sapere (il carb) di infilarsi dentro tutto...mettiamo dentro il carb nel collettore e poi esce un pezzo dallo stesso...voi ke dite?

dimenticavo raga...il motore si invasa di benzina...è lo spillo incastrato quindi?

molto probabilmente si

grazie per la risp..
sto mio amico dice di trovare nel cilindro della melma...puo essere olio??

se ha un motore 4t si..:smt146..al max è miscela :si: