Ma scusate quando bisogna accendere la mini la leva dell' aria bisogna tirarla su? giusto? E poi quando bisogna partire la leva dell' aria bisognA tirarla giù, giusto?

non necessariamente bisogna usarla...
se hai difficoltà di accensione è un metodo...
poi va "subito" disinserita...

Ciao Pinturicchio, ho visto che hai risolto il problema mi sembrava strano che dopo solo 3 minuti che avevi acceso la mini avevi grippato, con tutto quello che ho fatto sul tuo Motore e tutti i Cuscinetti e paraoli Italiani che ho messo ti durerà un bel po vedrai:si: comunque sono d'avvero soddisfatto che sei rimasto contento del lavoro che ho fatto sul Tuo Motore :smt150:smt150:smt150 se ci sono problemi avvisami ok??? ciao Davide:si::si::si::si:

mi sono uin po preoccupato ma adesso va benissimo l'accensione.
ho spaccato una vite che rendeva la campana in posizione errata per questo che fischiava.aspetto l'esito della pista.
cmq la mini andava molto bene ho detto forse perche sara magra..impenna e avra un 3/4 km/h di allungo.

Tranquillo l'importante che non era nulla di grave fammi sapere come si comporta in Pista ok??? ciao.:si::si::si::si:

Ma quando si parte per fare un giro in pista la leva dell' aria va tirata giù, giusto?
Perchè se la tiro su si spegne

L'aria si abbassa per farla partire a freddo e poi quando apri l'accelleratore scatta da sola non c'è bisogno di alzarla manualmente:si::si::si:

ma di solito si grippa quando?
e si sbiella quando?

Si grippa quando il pistone nn viene lubrificato

in
 

:doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::smt0 43:smt043:smt043:smt043:smt043:smt043