boh io i soldi li ho finiti e qnd ne avrò cambierò la mini, la cinese la preparo al risparmio (carbu già allargato, ottimi risultati) e presto marmotta. tanto per spendere soldoni per arrivare a 4cv nn serve a nulla.
l'unico pezzo buono ke consiglio è la frizione e anke le gomme. :wink:

Ragzzi il pezzo da aggiungere all espansione,se invece di saldarlo,lo si blocca con delle viti autofilettanti e del buon silicone rosso resistente alle alte temperature,andrebbe bene ugualmente secondo voi??

secondo me no :no:

oggi provo la marmitta modificata :1st:
il mio amico mi ha accorciatto il collettore, poi ha saldato il terminale perchè lo avevo perso ma non mi ha allungato la pancia perche il materiale con cui è stata fatta la marmitta è troppo fragile.
cmq quello che più importa è che prima il collettore entrava per ben 5 cm nel cono diffussore dando così una bella mazzata sulle p***e all'espansione, ora invece tutto sembra essere al posto giusto.
appena la provo vi comunico le sensazioni!!!
ciao a tutti

attendiamo il test :wink:

ragazzi guardando bene ma quando si va ad accorciare il collettore,xcio' l espansione viene piu' sopra la testata del motore per capirci,ma sopra avra' il serbatoio!nn sara' troppo ingombrante?

ank'io avevo quel dubbio, ma a me sembra ke nn tokkerà

porca miseria :doh:
non riesco a montare la marmitta perchè tocca con l'espansione sulla staffa di supporto del motore. devo provare a riscaldarla col cannello e a torcerla leggermente.
In poche parole la saldatura del tubo sul cono diffusore è un po storta


speriamo bene

capita...
io domattina vado a smontare la marmitta e vedo di farmi saldare una bella espansione con le palle! :si:
ps posso salire di diametro o mi conviene restare sempre nei 6 cm?

ho notato che dal serbatoio ci sono circa 3 cm di spazio
quindi penso che puoi salire almeno di 1 cm
ma come si saldano queste marmitte?
con l'elettrodo?
ciao