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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-11-05
ubicazione: Torino
Età : 39
Messaggi: 118
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ciao
volevo chiedervi se qualcuno ha fatto la modifica alla marmitta originale (quella spiegata nelle guide!!) se si come si è trovato?? grazie |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
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visto ke devo ancora farla ank'io, attendo suggerimenti....
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-12-05
ubicazione: =Merate(lecco)=
Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
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io personalmente nn l'ho fatta, ma penso che il problema della marma originale si principalmente il collettore e se nn erro con l amodifica il collettore nn si cambiua, quindi immagino nn ci siano aumenti di prestazioni....cmq ripeto che io personalmente nn l'ho fatta
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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con la modifica si allunga l'espansione e si accorcia il collettore, diminuendo la lunghezza della parte stretta e aumentando quella della pancia.
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 21-12-05
ubicazione: castano primo milano
Età : 57
Messaggi: 3,901 Minimoto: BUCCI F4- yx 140cc
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io l'ho modificata perchè mi si è rotta la staffa :allora ho tagliato la marma orig. a circa metà pancia. infilandoci un tubo di alluminio lungo circa 50cm.forato in 4 parti avvitato con autofilettanti e contornato di pik pasta rossa...il collettore in morsa l'ho aperto piu possibile.... risultato:un saund bello resa: allunga di piu . esatetica molto meglio della originale. dimenticavo ho messo un po di lanahttp://www.images-hosting.com/image-link.php?image=1137789970-DSC01279.jpg#
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 07-09-05
ubicazione: Napoli
Età : 49
Messaggi: 129
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io la settimana scorsa ho dovuto smontare la marmitta dalla mia mkII perchè mi si era dissaldata la staffetta sotto al codino. Ho colto l'occasione per domandare al saldatore se mi conveniva fare la modifica ma mi ha risposto che è meglio se mi compro direttamente uno scarico piu' performante...
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a chi piace la patatina...
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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azz..quindi non serve a molto..
meglio saperle ste cose, così mi evito di portare pezzi di moto in giro
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-11-05
ubicazione: Torino
Età : 39
Messaggi: 118
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ma allora serve o non serve!!!
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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nn lo so, io nel dubbio la faccio fare, ma nn per ora, aspetto ke si alzano le temperature senò mi smagrisce troppo la carburazione e nn ho intenzione di modificare il getto senò qs estate la ritrovo obesa...
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-01-06
ubicazione: stresa lago maggiore
Età : 42
Messaggi: 322 Minimoto: r blata gnimmy performance
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anch'io volevo fare quella modifica,ma secondo me il problema sta dall collettore all'espansione:ci sono quelle due curve in cui il tubo si restringe e di conseguenza il flusso non va come dovrebbe andare...
io ho trovato gratis questa è un pò ruggine ma tornera nuova poi farò un pò di foto lo spazio perfarla stare c'è solo che è troppo lunga e quindi il silenziatore lo devo girare di 180gradi se no esce troppo... per l'attacco ci pensa un mio amico abile saldatore!
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