chi fa pista ad alti livelli prova tutti i giorni con quella moto e non una domenica a settimana!
oh..
fate come credete, io evito!
ciao belli! ;)

Appunto dovrebbe essere ancora peggio, si abituano al rovesciato e poi quando prendono la moto stradele in teoria dovrebbero rompere tutto alla prima cambiata.....invece non è così!:si:

ora non esageriamo..minkia nemmeno i piloti del mondiale provano tutti i giorni :smt107
e comunque come dice smik il problema non susiste ugualmente

freni normali tutta la vita... mai avuto problemi di alcun tipo tra gas e freno anteriore ne tanto meno di dolori al polso destro... poi io uso molto il posteriore specialmente in percorrenza di curva, se lo avessi a destra sarebbe impossibile dosare freno e gas a destra in piega :si:

finalmente un altro che usa il freno posteriore in curva ;)
mi sembrava di essere un marziano ad usare solo il posteriore

c'è chi usa il freno posteriore in curva tenendo i freni invertiti (IO)...

ah... allora non capisco il concetto di invertirli se nel momento definiamolo più critico usi sempre la leva destra :smt132

si solo pochi giri........ però ormai mi sono abituato nella maniera tradizionale!! altrimenti avrei provato volentieri a seguire il tuo consiglio!

decisamente meglio invertiti puoi controllare meglio la staccata e l'pertura del gas l'unco problema e che la mia ogni tanto entra in coppia e mi si impenna e quindi diventa difficile la pinzata quasi sempre

Ma a che serve mettere i freni come nelle biciclette?