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mi é capitato ieri con la mia blatina, gomme pmt ma ormai alla frutta..
ho spazzolato (devo dire divertendomi..) tutto il pomeriggio, poi ho chiesto troppo in uscita, tolto il gas di botto e decollo.. meno male che in 10 anni di snowboard ho imparato come cadere..:) penso che terrò queste gomme finchè non imparerò a gestire queste situazioni, magari senza esagerare con le pieghe ma affinando un pò la mia sensibilità su freni e acceleratore. |
Secondo me le cose dette o scritte sono facili da fare ma quando ti trovi in quel caso mica ti ricordi cos'hai letto o cosa ti è stato consigliato??quando sei a terra poi dici: *****..dovevo fare così!!
Ci vuole esperienza e a forza di cascare e sbagliare prima o poi si impara pure a gestire tali situazioni!!!! Giusto???:smt146 |
quoto!!!:)
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il bzm e molto nervoso di motore, e in curva come lasci ti balza in aria e successo a me!
nu mostr e il bzm |
Quote:
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io con la blata avevo le pmt finite e ho continuato a girarci proprio per queste situazioni!
se sono solo senza nessuno dietro tengo spalancato magari scivolo nn importa invece se ho qualcuno attaccato al culo ho paura e mi sa meglio andare dritto o levare il gas! una vota mi si è presa la sola della scarpa tra il pignone e copripignone la mini ha inchiodato e da dietro mi hanno centrato in pieno! che roba |
Per Smik82: per caso la caduta che hai descritto l'hai fatta in pista azzurra a jesolo?
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Quote:
L'ho fatta a torre di mosto dove ci troviamo di solito a girare, c'è un punto con asfalto a grana grossa e spesso si riempie di sassetti. |
mai chiudere il gas se mai fare peso sulla pedalina esterna alla curva,anke se e vero ke tutto accade in una frazione di secondo,l abilita e la sveltezza del pilota conto molto
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e cmq dipende molto da qll che fà la gomma davanti,se riesce a tenere difficilmente riusciamo a fare un 180° in pista,la mini ci lancia in aria lo stesso :(
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