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Già l'aveva fatto quel cane dell"ex proprietario, non prende una cippa [emoji24] [emoji24]
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La vita è da 4 l'ho misurata [emoji16]
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MMMMHHHHHH........... per esempio il kit commerciale che ho comprato fa 5 / 6 / 8 / 10 / 12.....
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Tuca l'ha fatto fare.. Vediamo.. Anche perché mi scoccia cambiare in carburatore onestamente!
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Io ho due fori con l'helicoil e due rifilettati con vite piu grossa :rotfl:
Non si butta via niente :asd: |
Eh si ci mancherebbe, poi è nuovo non mi va proprio.. Domani chiamo e vedo, anche perché forse vendono solo l'helicoil e non lo applicano! Poi la cosa bella e che è dal lato della vite della carburazione! Vi aggiorno!
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l'helicoil da solo non te lo vendono... al massimo te lo mettono direttamente, visto che per metterlo, devi prima forare per togliere la vecchia filettatura spanata con una punta di diametro prestabilito (che c'è solo sul kit) e poi sempre con un maschio di dimensione giusta, devi rifare il filetto più largo e infine invitarci il filetto da riportare in acciaio.
vero è che una volta fatto questo lavoro, vai a stringere sempre sul filetto in acciaio e non sull'alluminio ed è quasi etermo. |
Che ne pensi?
http://www.sapuppo.it/shop/bulloneri...elicoil-plus-3 Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk |
Devi avere anche il kit di attrezzi per usarli! Solo l'helicoil non te ne fai niente :asd:
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