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Quando avevo lo SHA non sono mai riuscito a far partire la motina senza dare un colpetto di gas...
Secondo me è un problema intrinseco del sistema di carburazione SHA. |
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per me sei magro ma cmq prima montavi un getto da 72 su un 49cc cina? mi sembra esagerato per un 14/12 di solito lì andava bene un 58-60 col motore originale. sicuro che non sia 14/14? cmq il filtro puoi mettere quello che vuoi, basta che poi rifai la carburazione, che adesso ci vuole più benzina è logico. riferito a dany la mia cina aria con big bore e sha 15/15 CINA parte senza accellerare (ho anche i video in cui le accendo appunto senza accellerare), stessa cosa per la mia replica C1, che monta un Sha. la carburazione con gli sha è sempre imperfetta, il mio punto di riferimento più che la candela è lasciarla un tantino grassa ai bassi regimi, poi agli alti và bene, e parte anche senza accellerare :si:
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si si è un 14/12 con jet pro vi dico con il 72 prima della modifica al cilindro montavo un 72 e la candela era un po sotto il nocciola quindi magra di carburazione !!
cosa dite rimetto lo scatolotto sha ?? ho paura che poi la potenza diminuisca !! |
Prova a montare lo scatolotto. Se noti che non è più come prima e non ti piace monta il filtro aperto e vai a comprare un paio di getti tipo un 76 e un 80. Ma prima devi provare
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sinceramente sto pensando di cambiare carburatore ho trovato da un amico un PHBG16 che ne pensate come andrebbe ??
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Non sapevo ci fosse anche il phbg 16.
Comunque ha un attacco maschio o femmina? |
Purtroppo lo ha gia venduto !!! :( oggi
Per adesso mi tengo lo sha |
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di piu e la candela risultava un nocciola chiaro magra appunto Ma tu con gli sha a freddo come parti ?? Aria ...... E a caldo come parti ?? Aria ..... |
ah ragazzi un mio amico ha sempre una cina 39cc (la mia è 49 :) )e lui dice di avere grippato ,almeno secondo lui ...... io di questo per fortuna non ho esperienza !!
come capisco se ha grippato ?? |
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