andiamo bene!! :doh: :doh:

....purtroppo mi aggiungo alla lista delle"gomme fresche".....ieri dopo un turno di libere,uno di cronometrate e la gara,gomma post praticamente sbriciolata....altri 3 ragazzi con 105 "fresche" con lo stesso problema!!!!!!!...tengo a sottolineare che le gomme le ho montate sabato sera...azz!!!

confermo purtroppo perchè lo ho date io al biondo , sempre del lotto di quella del mio socio e del mio T40!!!

porca miseria, quindi neanche prendendo le T40 siamo sicuri che vadano bene?? :temporale:
a questo punto per chi ha la possibilità forse è meglio se ad inizio stagione si prende 10 treni di gomme, cosi la stagionatura per quelle che servono con le temperature alte si ha e non si hanno problemi di gomme troppo fresche...certo a questo punto allora visto il GRAN caldo che ha fatto nei giorni passati non resta che provare le B da noleggio, magari quelle non hanno il morbillo :D :D

Breve recap:
1 x Ste#74
2 x Abarth
2 x Team space
1 x Ghunter
1 x Idrolele
1 x Locy
3 x Guerri & amici
1 x Checcaglini
1 x ilbiondo

e sono 14... solo di utenti che pubblicano sul forum :S

per onore di cronaca va specificato comunque che io sono oltre i 100 kg di peso , non dovrebbe essere un problema visto che in passato prima che uscissero le t41 ,42 e 43 ho usato per anni le t4 divenute poi t40 senza mai avere il ben che minimo problema !!!!!

A maggio io e altri ragazzi del mio giro ne abbiamo presi 11 treni in blocco (89€ a treno fatturate).
Almeno 2 treni hanno accusato usura anomala (scalinati dopo 2 turni di prove e una gara), diventando inoltre scivolose nella successiva uscita. Un treno invece ha avuto problemi di bolle alla fine della prima giornata.
Nessuno dei destinatari di quei tre treni però ha voluto reclamare per pigrizia (io l'avrei fatto col treno con le bolle).
Cambiare da T41 a T40, cioè passare a una mescola più dura, attualmente mi pare non risolva i problemi della carcassa.
Riguardando l'oramai famosa foto delle due gomme sezionate la causa delle molte lamentele è palese a chiunque la guardi, ma evidentemente le cose palesi non sono visibili a chi potrebbe risolvere :si:

Se non sbaglio diversi utenti hanno avuto anche problemi all'anteriore :doh::doh:

urca pupazza,complimenti per la volontà di andare in mini nonostante il peso "bello carico" hihihi

SCUSATE l'OT

treno di t41, posteriore da 105, con solo prove, qualifiche e gara a rioveggio, la mia posteriore è messa peggio :(