ma che fine ha fatto ERRY???

non riesce più a loggarsi??? :smt132 :smt132

roby il tuo sistema non è male per niente (ma il cricchetto in plastica "regge"?) ma fossi in te cercherei il modo di far lavorare i tamponi vicino al cerchio, magari creando dei "tamponi" stretti e larghi, magari curvati come il cerchio

Si il morsetto tiene, nn ero fiducioso neanche io ma avrò stallonato una decina di gomme e non ha segni di usura o cedimenti finora.
Essendo mobile e con tamponi nn tanto larghi finché lo stringo lo sposto appena dentro il bordo del cerchio per stallonare + in fretta e allo stesso tempo premo un po' sulla valvola perchè il volume si restringe e l'aria interna si comprime.
Vedo che le gomme tolte nn hanno nessun segno.

Strano ma vero, ieri ho corso con questa anteriore che a fine giornata si presenta così nonostante mantenesse ancora la pressione e bene o male anche la tenuta.

Erano 3 anni che non mi capitava di riuscire a portare in tela una pmt senza bolle o tagli che causano l'improvvisa perdita di pressione...

http://img847.imageshack.us/img847/6080/22052011094.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/3520/22052011095.jpg

quanto è durata la gomma? che tipo è? =)

Una T41, ce l'ho su da un anno (oggi la cambio cmq:lol1:) ho fatto... mmm ... 6 uscite quindi 25 litri... bisogna però tenere conto che era usata, quindi non so quanto vecchia sia e quanti altri litri avesse già, oggi guardo se trovo qualche etichetta all'interno...

ah ok,quindi modello vecchio...=)
Si sa niente sul consumo di queste pmt nuove?

[scusate OT]

Ragazzi, non ho dimenticato il forum, risponderò a stretto giro!
Continuo ad avere problemi di accesso, riporterò il problema in Help Desk, però per trasparenza (giustificazione) riporto anche quì la situazione:
faccio login, inizio a rispondere a qualche messaggio privato o alla discussione, ma non appena vado per spedire il messaggio o salvare il post o semplicemente vado a sfogliare altre discussione il server non mi risponde più.

La situazione perdura sino a quando non cambio l'ip pubblico o passa all'incirca un'ora.

A presto!
:si:

ho messo per forze maggiori la 110 sul post dopo aver usato e finito una 105 post...be che dire...non vedo l'ora di finire la 110 per tornare con la 105...

un pò in ritardo ma anch'io ho provato al 105 e devo dire che la differenza si sente !! ad aprilia il venerdi/sabato ho usato una 110 e c'era una curva che non riuscivo a fare in accellerazione perchè la moto tendeva a scivolare, la domenica montando la 105 potevo fare la curva a cannone e la moto non si schiodava di un centimetro !!!!
anche come usura va decisamente meglio, nessun accenno di scalino e lavora tutta la gomma

nei prossimi giorni proverò anche la 80 ( anteriore )

Hello from spain. This sunday we had a race and I used T41 80 and 105. The other pilot from my team wear the 90-110. Between us there are about 1 dec of second, and this weekend I run about 1,1 seconds.
For racing is very very necessary to wear the new T41 80-105 (I don't prove the 100). The difference is too much!!!. The bike seams to felt down when you arrived to a corner, turn very fast, and then it has a much better grip when you are in full drope.

No more 90-110 for racing.

Hi but do you use the new PMT (80-105) with the grc RRZ? and in this case on the front tyre you use a standar wheel of the grc?

Yes, I have the GRC RRZ 2010 (the new chasis) and used with the GRC standar wheel. (Front wheel canale is a little bit smaller than rear).
The first sensation seem to felt down... I thought that I did it wrong for de race, but in the 2º lap, I was running in the same second as the record of the circuit.
In the classificatory training I run 0,6 sec faster than the old record.
I don't know if it is a good tire for training or for just run whith the friends for fun... but for racing, it's the best tire that I proved.

Ok but it's not the standar, grc have the same "canale" in front and rear whell.
What is the canale do you use in front tyre?

Yes, is the standard, but from 2008... them are the old black ones who cames with the bike.
I just measure them and external measure are 66 rear and 61 front. I don't remember clearly but I think that internal them are canale 60-55.

mmm but you have a photo of this whell because i've the rrz 2008 and the measure of the standar is the same in front and rear, infact I use on the front a small one

Yes, here is a photo (two years ago) with the wheel.
Measure yours, because I didn't know it since 1 year late... One day I measured them and I get crazy!!!

http://imageshack.us/photo/my-images/135/img3682u.jpg/

I'm use in front junior wheel and rear the normal canale from 2008.my chasis is the 2009 one.i don't remember which is the mesure

Pmt…proprio non ci siamo!!!
 

PMT…PROPRIO NON CI SIAMO!!!

Erry, mi rivolgo a te in quanto portavoce di questa casa…A Pescara ne sono successe di cotte e di crude, almeno 15 treni di gomme saltati in questi due giorni e qual è la spiegazione ?? Io ne ho fatti fuori 2 sono arrivato con un treno bollato, dato al fornitore ed in attesa di sostituzione…Dopo di che un ‘altro ancora, con il quale avevo fatto solo la gara di Campo di Carne del 22Maggio, usate una sola volta, tac Bollate!!! Mi sono fatto prestare una T43 da un mio amico, pensando che il caldo ed il fatto del kartodromo potesse infierire…invece ?? E’ diventata quadrata come le gomme del sideca!!! E’ possibile andare a fare una gara del Campionato Italiano più numeroso e ricco di piloti di tutti, partire con 3treni di gomme e tornare con niente ?? Mi dispiace ma questo non è ammissibile!!!Non mi sono mai esposto più di tanto, non ho Si è visto per un’ora il furgone PMT, dopodiché sparito… DOVETE ESSERE PRESENTI CON IL VOSTRO CAMION, non è possibile lasciare piloti senza assistenza, soprattutto in questo periodo dove purtroppo le cose non vanno bene!!! Per il paddok si sono tutti lamentati di queste situazioni, e sono saltati almeno 10-12 treni di gomme… Di Berardino ne ha cambiati 5, Eloise che è stata scambiata per stupida da Pauselli solo perché le si sono bollate addirittura 2 anteriori …Ma siamo matti ?? Ma stiamo scherzando ?? Ragazzi qui ci si fa male!!!Lo volete capire o no ???
Attendo urgente risposta a questa lettera, e soprattutto mi sento di dire a nome di tutti i piloti, FATEVI VEDERE IN PISTA!!!Non è possibile che siamo abbandonati!!! Tutti i costruttori sono presenti, a partire da quelli di minimoto a quelli di motori, mancate solo voi, dobbiamo muoverci tutti insieme!!!

Saluti,
Cristian Farinelli
GRIZ.

Kartodromo + caldo il mix vincente :S
Griz x curiosità mia, saltavano solo le 110 o anche le nuove 105?