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E vorrei che anche ilo serbatoio diventasse così....
Sicuramente con altra calma oltre a quella che già ho messo, ci diventa!! :si::si: |
Quote:
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Ecco i pezzi reinfilati in parte dello stampo e uniti (dopo aver sfinato i bordi)
http://i59.tinypic.com/33vlw08.jpg Stamattina, che avevo un pochino di tempo libero, ho staccato i pezzi uniti e controllato se andava tutto bene..... No, devo riprendere un paio di punti che si vede trafilare la luce. (GRRR....) Ho quindi carteggiato il pezzo sopra dove c'erano delle piccole inperfezioni estetiche e che ci avevo messo qualche goccia di resina usata per unire i pezzetti. Quindi segnato e aperto il foro per il tappo http://i58.tinypic.com/nvs2dk.jpg Innastrato da vedere l'effetto finale et voilà con il tappo appoggiato. http://i57.tinypic.com/fw6nn5.jpg http://i59.tinypic.com/243jepc.jpg |
Bell risultato.. complimenti :)
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Aggiornamenti sul serbatoio....
Forato e fissati gli attacchi inferiori http://i60.tinypic.com/ibxtao.jpg http://i60.tinypic.com/2z8c1e0.jpg Appoggiato il coperchio per vedere come sta http://i60.tinypic.com/2s6s8.jpg e sostituito il disco posteriore con uno da 10 invece che da 160. Provata la pinza e monta.... Così mi evito di fare distanziali sul mozzo o altre cose per farcela stare http://i62.tinypic.com/111tes1.jpg Adesso devo centrare ben bene la ruota e quindi fissare la pinza. Non voglio farla scorrevole o altre cose di regolazione, visto che la pinza ha le pasticche piuttosto grosse e già prende anche oltre il disco e poi con la cinghia, dovrei avere una lunghezza piuttosto fissa (per le piccole regolazioni le pasticche prendono lo stesso) |
Alla faccia della pinza! :rotfl:
Domanda... Come fai per non far uscire la.benzina dai fori delle viti? E come fai oer chiudere il serbatoio? |
:rotfl::rotfl::rotfl: Ti piace la pinzettina???? sono o no nel mondo del riciclaggio???
Comunque i fori sono stati sporcati con colla epossidica bicomponente in modo fa fissarsi alla struttura, poi una vosta seccata, con la resina e del tessuto sottilissimo ho resinato dentro, anche perchè nella linea di giuntura bassa, ci stavano dei forellini da chiudere (i segni che si vedono in basso dentro) Successivamente ho montato (non ho le foto al momento) l'attaco per il tubo miscela e anche quello lo ho incollato con colla epossidica. Per il sopra, ho un paio di idee... ma ancora non l'ho fatto fino a che il sotto non sia più che sicuro che sia stagno |
Era anche una mia curiosita:si:
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un artista:si::si:
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Visto che sei un maestro nel recupero dei pezzi volevo avere un idea da te, o anche da chi legge, in casa ho questi pezzi nuovi della polini 911 e mi piacerebbe creare un altra minimoto. I pezzi sono gruppo termico, marmitta, carburatore+ filtro , pacco lamellare e collettore, bobina, campana, mi sembra di non aver dimenticato nulla, da cosa dovrei partire? Credo dal trovare i carter adatti al cilindro e al collettore?! poi il telaio adatto al motore...?!? E poi mettere quello che manca...
Inviato da me |
mmmmhhhh............ sinceramente secondo me fai prima a venderli e magari con i soldi e con un'altra aggiunta farci la mini che preferisci... già fatta e completa.
Avresti meno sbattimento per trovare le cose giuste, adattabili... e altro. |
Quote:
Inviato da me |
Ero in crisi da astinenza da tornio.... quindi mentre il serbatoio "stagiona", mi sono levato la voglia di tornirmi i tronchetti dell'attacco del manubrio.
Ho deciso di tagliare le canne delle forcelle 4/5 mm sopra la piastra superiore http://i57.tinypic.com/mmz8tc.jpg Quindi ho fatto i tronchetti stile tappo a pressione in modo che si piantassero nella parte che rimane dentro. http://i62.tinypic.com/29ec0h.jpg Diciamo che il taglio della parte che si deve espandere non è proprio bellissimo... con i mezzi adeguati, con un disco da taglio e cose che non ho sarebbe venuto più bello... ma comunque anche così fa il suo lavoro e sopratutto le bave aiutano a fare presa sull'esterno Ma sopratutto non si vede..... come dimostrano le foto http://i62.tinypic.com/2194c1v.jpg http://i61.tinypic.com/29gexqd.jpg Adesso arriva "il bello"...... Devo collegare i tronchetti con un tubo a V capovolta che passa sopra il perno di sterzo e da li saldarci uno e due tubi che salgono per collegarsi al manubrio. Il tutto deve essere centrato e a squadro.... speremm.... |
Visto che le prese incredibili alla fresa di alcune persone che conosco mi mancavano, anche io ho voluto provare l'ebrezza di tenere i pezzi in maniera anticonformista in modo da poter seriamente rischiare di farsi male (il mio angelo custode ha comunque fatto un gran bel lavoro)
Quindi considerando il fatto che non ho tutte le attrezzature necessarie, faccio di necessità virtù Quindi, pur sapendo già il risultato, ho comunque provato a tagliare con una fresa a tazza un tubo in modo da avere già la curvatura... ma come prevedevo, le vibrazioni mi hanno due volte staccato il cono dalla colonna. Quindi, per non abusare della fortuna ho escogitato un altro espediente.... ho saldato ad un moncherino di tubo un quadrotto da 12 (come il portautensili del tornio) e quindi ho usato il tornio come fresa. Ho potuto in questa maniera anche sbizzarrirmi con l'angolazione necessaria per fare come avevo progettato. http://i61.tinypic.com/rvfsci.jpg http://i60.tinypic.com/mltlz5.jpg Anche ocn il tornietto, non è proprio un lavoretto semplice, perche mi sa che quelle frese non sono adatte a questo tipo di lavoro.... visto che si ingranano continuamente e se non si va sempre leggerissimi e sempre con lubrificazione si piantano e fanno un casino. Comunque il risultato lo ho portato a casa..... Quindi, staccata la saldatura e il quadrotto http://i59.tinypic.com/2iuthmt.jpg e logicamente ripulita la saldatura con il tornietto. http://i57.tinypic.com/2mwtbmu.jpg Tagliato un po ad occhiometro abbondante e sempre con fissaggi un po ottimistici, li ho puntati a filo, visto che l'idea è di brasarli a cannello http://i60.tinypic.com/dxjxig.jpg |
Logicamente un passaggio di prova per vedere se le quello che ho "progettato" è giusto (logicamente se non era giusto non lo facevo vedere.... )
http://i58.tinypic.com/nq2plh.jpg e quindi.... si salda. mi sono dovuto accontentare dell'ottone come materiale d'apporto... le prossime le faccio a castolin!!! http://i62.tinypic.com/24x2jx0.jpg Almeno mi evito la rottura di dover molare profontamente come ho dovuto! http://i61.tinypic.com/ve17gn.jpg .... e quindi andiamo con un'altra presa incredibilmente a rischio di farmelo arrivare sui denti... ma senza rischio non c'è gusto :devil: http://i61.tinypic.com/fx5utf.jpg e finalmente siamo arrivati a quasi la fine. http://i59.tinypic.com/358x4sx.jpg Così posso misurare la lunghezza del pezzetto orizzontale che poi sarà il punto di partenza del tubo verticale. Qiondi taglio e portato a misura....e quindi finalmente posso piazzarlo e puntarlo http://i57.tinypic.com/xlmm9w.jpg ....... e quindi provare a vedere come sta il tubo del manubrio. http://i57.tinypic.com/zwiwz8.jpg Adesso ci sarà da divertirsi con il tubo che dovrà essere perpendicolare al mezzo e al centro del manubrio. |
Non facevi prima a sfruttare il perno delle piastre?
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Tuca, domani dovrei essere a posto anche con il tubo che sale... poi ti faccio una foto laterale e ti spiega il tutto...... e comunque l'ho scartato dall'inizio come sistema, perchè non mi piaceva e non avrei avuto la certezza di avere il manubrio dritto se serrando mi si spostava leggermente.
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Si ok ci stanno come dubbi, ma probabilmente si potevano trovare altre soluzioni piu semplici... Anche se a te non piacciono! :asd:
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:risata::risata::risata:
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Bellalí ma saldare a castolin o ottone su un pezzo cosí non é il massimo.....si spacca.....non é perniente flessibile e con una leva del genere basta un buco e si creva....
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