io ti do un consiglio n fare quelle curve con il tubo benzina puoi avere i lrischio di tstrozzare il tubo,la fascetta cambiala devi prendere quelle in plastica come ha detto leonardo,poi per quanto riguarda la candela secondo me è miscela grassa però per vedere meglio fai ke tirarla a manetta e spegnere il motore e poi vedi di che colore è....cosi vediamo comè messa la candela..perchè se da i vuoti significa chè e magra ma con questo colore e grassa,sei te che devi capire se sono vuoti o si affoga il motore...un vuoto e propio un mancamento del motore,un motore che si affoga in accellerazione,senti propio un rumero piu basso e sale poco di giri...ti ho dato piu o meno l'idea...??:inferno:

ho rifatto tutto il collegamento con il tubo e ora non ha strozzature! la candela l'ho fotografata dopo averla tirata a manetta per un po! più tardi la testo! :)

si ma nn devi tornare al minimo c'è quando sei a manetta spegni cosi si si vede se è grassa o magra con il circuito del massimo del carburatore....per farti capire....
daje gassseeeeeeeeeeeeeee!!!!:inferno::si:

sisi quando erra a manetta ho spento subito e estratto!

adesso sembra più un affogamento!

Ce la fai a mettere un video?

posso provare a mettere un audio...
se è utile lo metto domani!

e si allora hai la miscela grassa,ma lo hai pulito il carburatore???

denny94 ti ho detto che c'è differenza tra miscela grassa e carburazione grassa, poi fabry 03 abbassa la percentuale di olio e grippa grazie a te!

ma io nn intendo miscela benzina,olio, ma benzina aria o io studio per i 4 tempi e mi confondo scusate volevo dire di carburazione grassa scusate