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questo è sicuro !
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Fai conto chè è un cilidro elaborato di un Booster (con meno cavalli per via della corsa dell'albero motore che è + breve) ma su una motina che pesa 20 chili... fai un pò tu... se non ti carichi bene con il peso in avanti e accelleri... ti trovi a culo a terra.... |
ora parlando seriamente lasciando da parte le battute, a che interessa sapere quanto fa una minimoto? metti che faccia 70 km/h ma in uscita di curva è ferma a che serve andare forte se poi non ti permette l'utilizzo in pista?
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Io ci ho messo 2 tre messetti a fare tutto partendo da zero... ma il bello di questa modifica è che supera il limite dei carter Cina in quanto... la benzina va direttamente nel cilindro... quindi con quei carter li non so quanto cambi rispetto ai carter originali... sicuramente i materiali saranno migliori... Ma a livello di prestazioni non so se ci sarà una differenza reale. |
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Cmq la prossima volta che vado in pista metto qualcuno a fare qualche video e magari a cronometrare... così vediamo che tempi faccio... (anche rispetto ai kart)... |
Comunque se qualcuno della zona volesse venire a vedere... o ancora meglio a girare con noi con la sua motina...
Ci trovate quasi tutte le domeniche mattina (contattatemi per mp che ci scambiamo in contatti) a Portorosa (vicino Barcellona p.g.) alla pista Euro Sport Club... :moto: |
sono troppo lontano...aspettiamo i video ! :)
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comunque prima di mett la jet pro sulla mia cinesetta ho fatto una marmitta con l'espansione leovinci di un minarelli orizz.. il silenziatore non l'ho messo perchè veniva piu fuori della carena, però devo dire che non andava niente male..tu che ne sai piu di me, è meglio una espansione grande cm quella di uno scooter oppure come la jet pro (piccola in confronto, e a forma di "S")?? |
wiwi per farti capire velocemente...la jet pro è un tubo a forma di serpente, niente a che vedere con una marmitta.
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