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dminneci 14-06-06 18: 24

controlla ma anche io oggi sono stato ad un rivenditore di materiale per stampi ma le uniche che ho per lo più preso non sono buone troppo morbide.

speedmax71 14-06-06 19: 34

Quote:

Originariamente inviata da Bibe
Ecco,appunto,per quello a me non tornano i conti,
a molla scarica,vite svitata e spessore inferiore che non tocca la molla,
le mie sono poco oltre i 21mm,
non le ho tolte,per misurarle,però non mi corrispondono le quote...

Per caricarle,che la frizione slitta ma in maniera accettabile,
e,a occhio,non sono di sicuro a 8000giri,
devo scendere sotto i 21mm,riferiti alla solo molla...

Possibile che abbia molle di serie più corte?

Mi sà che devo cercare le originali blata,
e partire con quelle per una taratura seria e costante.

:D

anche se sono + corte prova a caricarle di 2 mm quindi poco + di 19 mm ,dovrebbe essere la stessa cosa ,almeno credo

Bibe 14-06-06 23: 27

Ecco,appunto,
ho misurato una molla originale,completamente scaricata,
è lunga 21.5mm

Quindi,se la precarico a 21mm,come da guida,
rimane in pratica la massetta non caricata....:shy:

Per il momento,essendo ancora da finire di rodare,
l'ho messa a circa 20mm,quindi caricata di 1,5mm

Mi confermate che,mediamente,sulla lunghezza della molla scarica,
per tarare la frizione a circa 8000giri,la precaricate di circa 3mm?

Grazie per l'aiuto.

:1st:

Se trovo le originali blata,a stò punto,tanto di guadagnato,
se qualcuno ha notizie su dove acquistarle,faccia sapere

Rossifumi 16-06-06 22: 03

per favore mi potete dire come fate a misurare le molle?le mie dalla base al di sotto della staffa,totalmemte scariche,misurano 2,5 cm.tra la fine delle molle e la staffa c'e' come una rontella,devo includere anche quella nella misura?
ciao

godzilla 16-06-06 22: 32

no devi misurare la molla


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