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scusa Svitato ma tu sai anche come riconoscerle?? cosi al meno tutti potranno controllare.
Mi risulta cmq strano che PMT, o chi per lei, non dica niente di sta cosa ...quando avevano annunciato di aver risolto e stato comunicato in pompa magna ..ora invece tutto tace.. |
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Non è così, tu hai visto e io con te che girano gomme che costano meno che originariamente ha venduto PMT ma bisogna vedere quando e a chi. Io quelle gomme le chiamo vecchie e mal tenute, te chiamale pure di 2° scelta la sostanza non cambia ma potresti creare degli equivoci. |
Tanto l'italia è questa purtroppo, vengono vendute a basso prezzo faccio contenti tutti dai evitiamo polemiche sono gomme vecchie vendute a basso costo perchè vecchie le gomme di 2° scelta nn esistono mi sono sbagliato io scusate ancora a volte nn sò cosa dico........
é come volere la botte piena e la moie imbriaca........ Ciao nn rispondo più a stò post fate come ve pare la verità la so io però:si: |
Tanto per chiarire, io le gomme pmt le pago o me le fornisce qualche sponsor e se trovassi un prodotto migliore lo prenderei.
Buttare il sasso e nascondere la mano è inutile e non serve a nessuno, se qualcuno sa qualcosa di questa "seconda scelta" parli e faccia nomi e non ci giri intorno se no è meglio stare zitti. Questa è sempre un'attività che esiste da più di 30 anni e non può esserne messa in dubbio la serietà se non si hanno prove certe. Per me sono ben felice se passate ad altra marca..................avversari in meno in griglia hahahahah........... scherzo.:si: |
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io per ora problemi gravi cosi mai avuti, solo un treno che si è deformato molto in fretta e consumato moltissimo, ci avevo fatto 4 uscite! e non tenevano più... cmq a me piacerebbe provare le sava ma davvero in emilia ci sono solo pmt!!!!!!!!
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io comprai un treno di t41 a 50 euro da un negoziante che stava chiudendo, ma il prezzo era giustificato dal fatto che erano "stagionate", infatti erano più dure di un treno preso da un mio amico a prezzo pieno da un altro rivenditore... l'importante è non essere truffati cioè sapere c'ho che si compra e non comprare una cosa per un altra... io nel mio caso sapevo che se costavano 50 euro un treno un motivo c'era... Stagionatura 18 mesi Reggiano :rotfl:
fatto sta ancora le ho sotto :lol1: per l'uso che ne faccio!!! |
Senza entrare nel merito di prima e seconda scelta, e senza sporstarsi dal perchè è stato aperto questo topic, io sto parlando di PMT normali, non seconda scelta, io le pago a prezzo pieno, Fian le paga prezzo pieno, steve-o idem, se il problema di qualche mese fà era la poco durata era un problema di poco conto, questo che viene fuori ora è un problema GRAVE perchè ci va di mezzo la sicurezza...queste gomme cedono di colpo...e non quando sono finite...ma alla prima..seconda,massimo terza uscita...quà non è questione di usura..ma di cedimento strutturale...
è successo a me, è successo fotocopia al Fian, idem a Steve-o a quanto leggo anche a Luigi e a Alain...e tutto su gomme pagate a prezzo pieno..non su seconde scelte...questo mi sembra tutt'altro che un caso isolato... Ho provato a leggere il lotto per chi me lo chiedeva ma purtroppo i brandelli di gomma ll'interno della carcassa hanno annerito l'etichetta rendendola illeggibile... http://lh4.ggpht.com/_hWewh_Im_dI/TA...gine%20006.jpg La mia gomma all'interno si presentava così, solo che questa foto del fian ha ceduto solo un pezzo di carcassa, sulla mia lo "strappo" è presente su tutta la circonferenza. Se il 13 vedrò Luigi girar sotto il 33 con un altro marchio di gomme vendo tutte le pmt all'istante e cambio anche io...al momento soldi da spendere per fare da "tester" non ne ho..preferisco spenderli per fare 2 usicte in più:si: |
Pienamente d'accordo!!!
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