mmmmmmmmmm penso che nei circuiti veloce sia piu facile superare....
a chignolo al curvone ci vuole pelo a superare anche perche li vicino c'è un muretto...se è il curvone che dico io...

io mi ricordo una gara di sbk a monza dove in fondo al traguardo arrivavano in staccata addirittura in 4 !!!

In un certo senso si, perchè ogni pista è diversa dall'altra, generalizzare non è facile ed ogni pista guidata ha un rettilineo con una staccata ed ogni kartodromo ha un tratto più o meno lungo di guidato, fortunatamente in Italia abbiamo una bella varietà di piste e non o ovali o budelli come negli USA.

nei kartodromi è molto più facile superare.. poi se hai un filo di motore in più ciaoo..
nelle piste guidate te li devi inventare i sorpassi ed'è li che credo si veda la differenza dei piloti.
e poi.. che bbbbello è sgomitarsi in pistine miste dove il sorpasso è kamikaze?!?! :si:

Non ho letto tutti i commenti[troppi:smt121]
X me,pari motore,su una pista come Chignolo,passi dove vuoi[con 1 sec di differenza,anche meno]
In una pista,piccola[io a Volpiano non ho mai girato,ma penso sia tipo Antegnate]se quello davanti ci sa fare[anche con 1sec di svantaggio]devi sceglierti una curva,dove sai di poterlo TROMBARE,senza rischi.....se invece vuoi fare il Bast...o:rotfl:allora tutti i punti sono buoni

Quotone!!!! :si::inferno: