Forum Minimoto VR - Costi minimoto, perchè cosi alti?

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appunto wheel ti sembra logico un ricarico del 200% a me no

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Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1107105)

Io probabilmente vado controcorrente, mi spiego:

Ogni persona è LIBERA di fare le sue scelte.
io ho cominciato qualche anno fa con la cinesina ad aria, con la quale mi sono reso conto se questo era uno sport che mi piaceva oppure no.
Con la cinesina avevo prestazioni assolutamente inferiori, ma anche una spesa infinitamente inferiore. Penso che ho passato un paio di stagioni spendendo di ricambi forse 150 euro.
Non posso indicare quelle che sono le spese per andare pista o per le trasferte, anche perchè nessuno ti regala la benzina e l'ingresso in pista gratuito.
Ma questo è di contorno, non centra nulla con le minimoto e i ricambi che costano tanto.
Io mi sono e mi sto divertendo, quindi ho deciso, essendo capace di intendere e di volere, che per il MIO HOBBIES posso spendere qualcosa in più!!
Adesso ho la mini italiana e me la godo, ma non spendo in cose che non mi servono.
Se non posso permettermi questo hobbies vado a fare qualcosa di più economico.
Nessuno obbliga qualcuno a farlo. Neanche il ricambista.I prezzi sono sicuramente alti, ma chi li produce non lo fa per fare del bene, lo fa per avere un ritorno economico che, visto i piccoli numeri, si fatica ad avere. Quindi deve tenere i prezzi con un margine di ricarico maggiore.

Poi sicuramente ci sono dei ricambi che costano uno sproposito, ma penso che anche in quei casi se uno vuole risparmiare trova la via.

un esempio? i ceppi delle massette nude costano circa 11 euro. Farle ricoprire circa 15.

siamo ben lontani dai 50 euro.

verissimo! però faccio un esempio... un collettore di gomma nuovo, 40€! e quello è un componente che quando il tuo ti saluta è sempre bene prenderlo NUOVO...

Se parliamo di frizioni, ti posso assicurare che conosco qualcuno che perde giorni e giorni, se non settimane a testare tantissimi materiali diversi, colle diverse e prove su prove che poi vengono anche magari cestinate perchè non performanti come si sperava.
Alla fine si riesce ad offrire il materiale più performante, visto che la richiesta è questa.
Probabilmente queste cose sfuggono a tanti.
Tutte queste spese a chi devono essere caricate?

se io lavoro e non guadagno, cambio lavoro.

Ogni anno escono cose più o meno innovative, ma tutto il lavoro che c'è dietro non viene valutato. Costa il personale e costa l'innovazione.
Da qualche parte devono rientrare le spese.
Non bisogna neanche tralasciare il fatto che chi lavora deve guadagnarci anche un pò di soldini.

dopo aver fatto un attimo di riflessione e avendo letto i vostri post mi viene da pensare
1)non me la ordinato il medico di comprae il carter bello aodizato lucido ecc pero ce la quello la quindi lo devo comprare anchio
2)compro motore standar base pero quello la va piu forte? quindi lo devo comprare anchio
3)freno a filo e no guarda quello la a la pinza 12 pistoncini 100 regolazioni tubo aereonautico atacco radiale sgancio rapido lo devo comprare anchio
4)gomme guarda quello gira 5 secondi piu forte di me che gomme monta t401 mrt le voglio anchio
allora perche i prezzi sono cari se ogni fighetteria che esce la voglio pure io e poi ricolrdiamoci che fare10 pezzi non costa come farne 100

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Originariamente inviata da Anthony (Messaggio 1107114)

verissimo! però faccio un esempio... un collettore di gomma nuovo, 40€! e quello è un componente che quando il tuo ti saluta è sempre bene prenderlo NUOVO...

Sai cosa costa uno stampo per stampare un collettore di gomma?
Almeno 8-10.000 euro (IO lavoro negli stampi per plastica).
Queste spese le dimentichiamo???

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1107119)

Sai cosa costa uno stampo per stampare un collettore di gomma?
Almeno 8-10.000 euro (IO lavoro negli stampi per plastica).
Queste spese le dimentichiamo???

costa cosi tanto perchè è L ITALIA che costa tanto... e tutti i giri politici ed economici dietro... ;)

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Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1107107)

Penso che se fossi tu il produttore saresti di un altra opinione.

nella vita non si puo' mai dire,e se il produttore fosse al posto mio conoscendo i costi di produzione lo comprerebbe???come diceva il grande TOTO' :ca' nisciun e' fesso:lol1:

io ho corso con il kart fino al 2001,si cominciò proprio cosi.all'inizio 5.000.000 di lire per uno nuovo fino ad arrivare ad oggi anche a più di 10.000 euro!spero solo che questi aumenti si stabilizzino un po altrimenti anche il nostro sport diventerà uno sport solo per ricchi

wheel.............. ti voglio bene ma non ti capisco..........

Ho la mini praticamente nuova in garage, appena trovo tempo la uso, ma il solo fatto di vedere prezzi così assurdi, che io non riuscirei a sostenere per tenermi aggiornato mi fa venire voglia di venderla!