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[QUOTE=Gibso75;1066008]... la lettura di questo libbro....
mi sono accorto solo ora rileggendo .... che vergogna !!! :temporale::temporale::temporale::temporale::tempo rale::temporale: :doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh::doh: :doh::doh::doh: :smt086:smt086:smt086:smt086:smt086:smt086:smt086: smt086:smt086: smt009:smt009:smt009 |
diciamo che forse è stato peggio linkare elaboriamo il 2tempi che non tanto l'errore di ortografia...diciamo che va bene giusto per capire come funziona un 2t superficialmente,stop.
Uno che ha già una buona infarinatura è meglio che si orienti altrove. Il bello è che tanti si affidano a quel libro per preparare i motori...(e i risultati si vedono oserei dire) ;) |
beh! se si vivesse ancora negli anni 80 allora la lettura sarebbe buona :)
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"ovvio che non vi fa diventare dei preparatori, ma vi da una buona conoscenza del 2t ed un aiuto pratico per chi volesse provare (anche sbagliando) ad elaborare il proprio gioiellino." penso che si capiva che è un libro x chi è alle prime armi e secondo me per un primo approccio non è male ... ma xchè ce l'hai co me????? :smt138 :rosik::paura: scherzo ... :brinda: ciao |
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avete presente, iniziare a lavorare 1 cilindro nuovo e poi buttarlo prima ke avesse visto 1 goccio di miscela??? o cosa significa essere toccato da 1 pistone???
beh! a me è capitato, ma mi ha fatto guadagnare davvero tanto tempo nelle lavorazioni successive ;) buon lavoro ragazzi ;) |
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ti quoto di bbrutto!!!!!!!!! |
ehehehehehehehehe
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cmq ti assicuro che è peggio lavorare cilindro e pistone (nuovi), montare tutto (vedi cagiva ed i vari rotax con tanto di valvola rave etc..), e godersi una bella grippata con tanto di biella piegata... è un'esperienza unica uguagliabile solo da una valvola di scarico inchiodata sul pistone di una tl1000r!! |
Io prima di montarli cilindri non ne ho mai buttati e si che ne ho fatti...anche perchè non sono mai stato dell'opinione di togliere materiale a caso giusto per fare un po' di alluminio per terra ;)
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