comunque è sempre un motore 2T e nn credo possibile che un 7 travasi a differnza di un 6 travasi che ha + coppia possa lavorare intorno ai 6500 giri

certo che provando le motorizzazzioni recenti al test day sono rimasto inpressionato dalla potenza e dall'erogazione, ma 10000 giri di utilizzo sono tanti,io non li ho mai visti su un 2t neanche con valvola sullo scarico e accensione variabile....comunque mi piacerebbe essere smentito:si:

Permettimi ma un motore che tira fuori bene e rapido gia da 6,500 e che poi ha un tiro fino a 16,000 è un po strano , un tiro cosi in basso e con un bell'allungo si potrebbe pero ottenere montando un accenzione a rotore e statore a variazione continua allora forse e dico forse i 6.500 potrebbero essere giusti .

Be c'e' pure chi con la frizione a 8.200 e rapporto 6-62 a torricola esce bomba con il 50 ( prova fatta con piloti da 80 kg ) .

la frizione alta dipende da come vengono fatti i diagrammi, dall'albero e dal suo sbilanciamento ecc ecc .

se la tua è configurata in quel modo non significa che tutte debbano lavorare nello stesso modo

ciao

vedo con piacere che qualcuno comincia a pensare come potrebbe essere possibile..
cmq visto che ci sono dei marchi, non posso aggiungere altro, e vi invito ad aspettaare fiduciosi..
più avanti ci sarà un test "UFICIALE" da parte di un vero pilota..
saluti.

se vuoi far intendere che la CS sta usando l'anticipo variabile lo potevi dire da subito...

cmq quì si parlava nei sensi del regolamento FMI di minimoto ( credo)..

se parliamo di accensioni a rotore interno con l'anticipo non credo che verranno mai usate in campionato...o al meno di nascosto....;):cool:

Molti hanno dei preconcetti e spesso seguono il fiume e non riescono a vedere che non c'e' solo bzm e polini ma fortunatamente in Italia ci sono molte menti brillanti , L' accensione variabile puo dare molto ai bassi e molto allungo ma visto che tutti i costruttori ( meno polini con gp3 ) usano bobine fisse non significa che le loro idee siano sempre al TOP

spero pero che i test li facciate fare a qualcuno fuori dalle parti , visto che il Lollo è cmq rivenditore cs racing , A Roma Te lo testo io volentieri :si:

io sono solo un piccolo amatore, che conosce il progettista, e visto l'amicizia mi concede di provarla e dargli una mano di tanto in tanto..
non ho assolutamente potere di decidere o proporre...

chiudo su richiesta dell'autore