oggi sono andato nel negozio di mini moto e mi sono fatto cambiare oring e pipetta...ordinata la zocchi e ora sto riflettendo sul gt...comunque il filtro non c'entra se metto il 18 phgb...

come faccio?

se la mini è nuova,sicuramente monta l'albero standard,perche il placche nere non è altro che il vecchio racing,se non sbaglio.
poi io al tuo posto gli monterei un 40cc 5 travasi.
ps
per curiosità,la frizione a quanto ti attacca?e che rapporti usi?

salve a tutti,
scusate se mi intrometto, desideravo sapere da voi esperti in che cosa e di quanto migliora la moto se effettuo le modifiche sopra citate (carburatore 17,5 polini/marmitta racing polini), alla moto del mio bimbo (910s originale).
grazie anticipatamente.
ciao viky.

la moto cambia parecchio,diciamo che và molto + forte.Ora se il pilota è in grado di gestire tale upgrade allora secondo me vale la pena montare il 17,5 e la marmitta racing.

Dipende dal tipo di motore, se quella del tuo bimbo è una 4,2 cv si sentirà la differenza ma non come nella 6,2 che monta carter diversi.

si che ci entra. ce ne uno malossi piccolino

posti una foto perfavore?grazie!

eccolo ce l'avevo sulla mia 910

http://img143.imageshack.us/img143/5...7257bq0.th.jpg

dove si trova?prezzo?