![]() |
Quote:
|
Yesssss !!! Praticamente mi son detto, ho giro senza acqua, ma mi sa che nn duro molto :smt132 :smt132 :smt132 oppure cambio i carter motore !!
Fai conto che io avevo allargato i passaggi dell'acqua nei carter per farli coincidere con quelli del GT. La moto ha funzionato perfettamente per 6 mesi, poi così senza aver toccato nulla, un giorno nn è più partita !!! Dopo 3.000 prove mi sono accorto che entrava acqua nel motore....se smontavo tutto e rimontavo, senza acqua nel circuito lamoto partiva al primo colpo, appena mettevo l'acqua, accendovo, 2 sgasate e si spegneva !!!! Ho rifatto il basamento dei carter ( livellato perfettamente ) e a vista d'occhio i carter si accoppiavano perfettamente e non era ne crepati ne avevano altri problemi !!! ho anche provato con guarnizzioni originali zocchi, o cinesi e pasta di ogni tipo....NON NE VOLEVA SAPERE !!!!! Soluzione : 50,00 euro di CARTER NUOVI che ti dico la verità facevamo molto più schifo di quelli che avevo prima....ma almeno il motore poi funzionava perfettamente !!! L'unica spiegazione che mi dò, è che con la dilatazione termica si sia creata qualche micro crepa che mi faceva entrare anche poche goccie d'acqua nel motore.... |
JACOPO , hai risolto? Come?
|
ciao!!
non abbiamo proprio risolto...ti spiego... il mio amico ha messo l'acqua...e non perdeva dall'esterno!poi ha tirato la cordicella si è accesa,ha sgasato per 30 secondi e poi si è spente e mo non si riaccende piu...io temo ke dopo 30 secondi entri acqua nel motore... però c'è un fatto stranissimo...col la miscela al 3% non si accendeva...l'ha fatta al 2 per cento e si è accesa.. voi ke dite?? ciao! p.s. mo però non parte non è ke entra ancora acqua?? |
Quote:
Può essere che sia la miscela con troppo olio? Effettivamente io sto usando miscela al 2% fatta circa 2 mesi fa! Essendo evaporata la % d'olio è aumentata di sicuro! Può dare problemi? ALTRO DOMANDONE: Ma l'acqua come cavolo farebbe ad entrare? 1) Il carter ha un gradino di circa 5mm che chiude la pompa! 2) Anche se perdesse tra testa e carter, come fa ad entrare nel cilindro? Boh?:smt132 |
Quote:
*per la tenuta ermetica del gt la maggior parte dei casi trafila acqua dalla parte inferiore ma cio' non toglie che puo' succedere che trafili anche dalla testa ciao boss!! |
testina,ma non è che gli fate il pieno di acqua invece che di miscela:smt132:rotfl:
scusa testina ma non ho resistito:rotfl: |
mmmmm koc...hahah
no scusa poi nel collettore della marma è stata trovata la miscela a litri ma niente acqua! non è magari l'olio semisintetico???joe bat team...caxxo è abba famoso... |
Ciao Aster!:si:
Be allora userò la miscela nuova, e svuoto il serbatoio! Ho preso anche il contagiri/temperatura, giusto per togliermi dei dubbi sulla frizione! |
fai prima a rifare il motore da zero, a volte si perde tempo inutilmente per cercare il problema
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23: 23. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it