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Tucatucacincilla 28-09-17 10: 51

Blocca frizione :si:
Per quando devi smontarla, te la tiene ferma :si:

Mommo87 28-09-17 11: 08

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936205542)
Blocca frizione :si:
Per quando devi smontarla, te la tiene ferma :si:

Ok grazie mille [emoji6]

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prontolino 28-09-17 16: 41

Per tenere ferma la frizione per svitare il dado centrale
Se non lo hai pagato nulla, ben venga... ma io non ne ho mai sentito la necessità.
Spero invece che insieme ci sia anche l'estrattore per campana o accensione, quello è comodo... anche se con tre viti e una barretta di ferro lo si costruisce in casa.

Mommo87 28-09-17 17: 10

Quote:

Originariamente inviata da prontolino (Messaggio 1936205545)
Per tenere ferma la frizione per svitare il dado centrale
Se non lo hai pagato nulla, ben venga... ma io non ne ho mai sentito la necessità.
Spero invece che insieme ci sia anche l'estrattore per campana o accensione, quello è comodo... anche se con tre viti e una barretta di ferro lo si costruisce in casa.

Si si mi ha dato anche l'estrattore per volano e frizione ma oggi sono andato per. Togliere il volano e uno dei 2 fori dove avvita l'estrattore è spanato... E ora non sò come fare per toglierlo [emoji35] avete qualche idea per toglierlo senza estrattore?

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Mommo87 29-09-17 11: 00

Rieccomi qui ho appena finito di smontare il motore risultato motore grippato pistone rigato e cilindro appena segnato ma niente di irreparabile per il cilindro il pistone è da cambiare

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Martin_64 30-09-17 17: 24

Con i cina aria devi fare attenzione alla carburazione Per prima cosa ti consiglio di montare uno SHA originale e non cinese Non ha senso investire in pacchi lamellari se monti un carburatore di scarsa qualità Il cina aria scalda tanto per cui é necessaria una carburazione che consente di abbassare le temperature del gruppo termico che ha un alettatura e degli spessori minimi

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Mommo87 30-09-17 19: 35

Si lo sò ma il danno è stato fatto sembrerebbe dal precedente proprietario e cioè ha sempre girato magro... Anche perché io l ho provata per 5 min su strada e il pistone è segnato un bel po'... per il resto accesa solo sul cavalletto per provare la carburazione e non andava e purtroppo ho capito il motivo ed è il peggiore....

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prontolino 01-10-17 10: 09

Calmi tutti... mi sa che state parlando di due cose differenti.
La mini di Mommo, è una C1 ma con raffreddamento ad aria invece che il classico a liquido, mentre normalmente le cina ad aria sono quelle con il motore orizzontale e ventilazione di raffreddamento forzata con la ventola.
La C1 ad aria, ha un bel cilindro alettato e si raffredda con il movimento della moto, quindi ritorno a dire... che mi sa parliamo di due tipologie di motori differenti.

Tucatucacincilla 01-10-17 13: 39

Bravo promtolino! Non sono la stessa cosa!
Hai una foto del pistone grippato?

Mommo87 01-10-17 16: 43

Si certo eccolo.... https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2a74e12ad6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cad407d09c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...69b3cba52c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2f653b17f0.jpg

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