Ma dai ..cosa che non va? Lo zip elaborato con quella testa era uno dei più veloci!

Complimenti, non oso immaginare gli altri....
c'è cupola e cupola, ma quella non è una cupola...
non credo che ci sia bisogno di farti vedere come deve essere una cupola...
Approposito, con quella forma non fare 1mm di squish che saresti troppo compresso.
Lo squish a 1 1,2 và bene con una cupola media che più o meno hanno una certa volumetria,
quella non ha volume, quindi saresti troppo compresso,
bisogna che ti misuri il volume con una burretta e poi ti calcoli l'RDC
stai sui 12 13 a 1 andrà benissimo

13 a 1 ..come posso fare per calcolare questo dato? Mi ricordo un meccanico che riempiva di olio dal buco della candela usando una siringa ,ma non ricordo bene come facesse.

per misurazioni non proprio al centesimo, si può anche usare una siringa graduata..... se no come ha detto InB, ci vuole una buretta graduata e li apprezzi bene i decimi e anche meno di liquido che metti dentro e che sarà il volume della testa al PMS.
Dopodiche, Volume testa + cilindrata / volume testa.... = Rdc geometrico

La buretta la avevo ma la ho lasciata da uno con cui non sono più in buoni rapporti e per comprarne un'altra uguale ci vogliono 28€ + s.s !!!!! AZZZZ......... ma per i miei giochini, mi sa che prima o poi dovrò farmela.:temporale:

Circa la testa, io invece una ideuzza sul come disegnarla gliela darei al tornitore... se non vuoi che faccia di testa sua e poi ti trovi ad avere problemi, visto che quella dentro è tutto tranne che una testa come si deve. Se fai un calco credo somigli più al sopra di una pera!! :rotfl:

Ciao mi deve abbassare di 5mm lasciando al centro 48 mm che entrano nella canna poi dopo che avrò provato il motore se non mi soddisfa prendo una testa minarelli ma spero non sarà necessario ...

io farei differentemente....
Prima scavo la cupola come voglio io, poi dal piano che ricavo, abbasserei di 5mm

Sì potrebbe fare ma mi costerebbe troppo ..molto meglio prendere una testa già Buona per poi farla comunque entrare nella canna mentre invece se avessi un tornio mio il discorso sarebbe completamente diverso.

Vi volevo chiedere se qualcuno di voi è a conoscenza del motivo per il quale queste testate vengono fatte con questa forma.

curoistà
 

ciao a tutti amici e scusate l'intrusione nella discussione.
Avevo una curiosità da porvi, sto sistemando una minicross e volevo cambiare l'ammortizzatore centrale mettendolo più lungo in modo da alzarla un pochino anche se dopo sarà più puntata in avanti volevo chiedervi una cosa,secondo voi sui carter cina posso montare senza andare a modificarvi il basamento quindi aumentando la corsa dell'albero originale un cilindro scooter o vespa?giusto per avere un pò più cv? Sapete indicarmi cortesemente la corsa dell'albero cina originale? grazie mille

Originale dovrebbe avere una corsa da 32 mm.
Tempo fa c'era in commercio un albero da 35 mm, con l'accortezza di barenare i carter prima del montaggio.
Impossibile montare direttamente un cilindro scooter o vespa, non riusciresti a raccordare i travasi e comunque non avresti la giusta fasatura