Ragazzi forse ci siamoooo!!!!!
Sono andato a rozzano rapporti corti e frizione che attacca a 7500 entro faccio circa 10 min tranquillo parzializzando poi esco alzo a 8000 rientro stesso comportamento e la frizione non slittava.... Terzo turno alzo a 8500 e metto i rapporti adatti alla pista e inizio a scannare un Po..... Quarto turno arrivo a 8700 poco più e gli tiro il collo ( se così si può dire visto che sono un cancellone) e la frizia sembra stare benissimo.....
Domano vado a codogno a girare e magari alzo ancora un Po giusto?
Kmq grazie mille a tutti per i consigli io non sarei riuscito grazie

bhe adesso direi mettila come ti piace che il rodaggio è bello che finito ;)

quoto sbrago il rodaggio ormai dovresti averlo finito, ultimo consiglio controlla che le massette siano segnate tutte allo stesso modo, una passata di carta vetrata fine alla campana e una soffiata al carter, regola la friz come + ti piace e dagli del gas:si:

Oggi sistemo tutto la preparo per codogno e porca putt..... Mi perde dal radiatore guardo ed e' rotto ci ho girato 5 volte l avevo appena preso maggiorato da non dico il nome ***** era nuovo!!!!!!!Un Po di sfiga e'!!!!!!meno male che quello standard l'ho tenuto ..... Ufffff!!!!!