Azz.......una z1 con un bzm 50 sotto......spettacolo!

Hai notato miglioramenti grossi con il motore nuovo rispetto a quello cinese? Quali con precisione?
Ma cosa hai cambiato? Tutto il blocco (cilindro, testa, pistone, albero)? Oppure solo qualche pezzo?

Ciao, anche io ho il BZM, per montarlo devi utilizzare Albero BZM spalle oro specifico, Gruppo termico BZM completo di testa, frizione italiana con foro cilindrico con chiavetta (vedi C1). La differenza si vede e si sente, lungo tutto l'arco di erogazione

Si ma quanto hai speso?
Un fottio?

A quel punto facevo prima a prendermi una ita usata....che almeno ha già tutto ita e il telaio regge.
O sbaglio?

Ps: BENZO DOVE SEI FINITO??? :smt088

Ciao Laserbit, ho visto che sei di Torino, ci sei il 30 alla gara del Miletto a Volpiano?
Sarei veramente curioso di vedere come gira sto motore cinese con albero e gruppo T bzm...io è da 1 anno che vorrei fare sta modifica, ma il costo mi ha sempre frenato..Ciao

Vorrei vederlo anche io.......ma 400€ di roba mi scoccia un monte......

ecco la mia Z1 quasi irriconoscibile dopo tanti lavori.....


http://img374.imageshack.us/img374/1...motomiatm6.jpg

Veramente io ho preso il motore completo da gigi in c.so traiano e x tutto ho speso 300 €..... Già con Albero BZM, Gt BZM 50 6 travasi, Bobina selettra 3 ferri. Comuqnue purtroppo questo w.e. non ci sarò, se riesco faccio un salto in pista tra martedì e mercoledì pomeriggio tempo permettendo. La mini comunque gira veramente bene (x il telaio... Regge besinnimo, comunque ho uno ZPF 206 pronto x essere sostituito al mio). Dimenticavo... X l'impianto di raffrettamento utilizzo un radiatore maggiorato Fram e una pompa BZM Racing (quella anodizzata blu con le alette...). La prox settimana posto le foto comunque..

:si: anche io ho gt e albero bzm po chiaramente frizione con piatello a foro cilindrico e la moto va una bomba :si: . se qualcuno è interessato sto vendendo una marmitta zocchi per z1 fatemi sapere!!!

dammi il prezzo in pm, un amico può essere interessato all'acquisto..

Very nice!
Ma frizione a foro cilindrico che vuol dire?
Cioè che differenza c'è fra le normali frizioni?