be io vi dico che sono 5 anni che smonto gomme da mini..
di cerchi ne ho provati tanti...cinesi..grc...cs...zpf...bms...pmt...e mai un problema...
questi stamas,...con smontagomme ...non vi dico...

già provata questa situazione, cerchi medos( fatti con misure penso simili a pmt) gomme sava, una bella giornata a pomposa, uscita dalla curva a sx e sbam! la moto che mi lancia in aria e gomma stallonata. a torre successo 2 volte con l'anteriore che perdeva improvvisamente pressione. deciso a buttar via le gomme, mi ha contattato san Mik. ora giro da 2 mesi senza problemi con del nastro nei cerchi e utilizzo gomme che durano almeno il doppio delle m*****e pmt(:smt155)

Sinceramente la misura esterna dei cerchi stamas adesso mi sfugge, ma non credo sia superiore ai 180mm

Misurali per cortesia

:nospam::smt121:nospam::smt121:nospam::smt121:nosp am::smt121:nospam:

Te Mik non fai testo,c hai 2 tenaglie al posto delle mani :lol1:

...e la leva smontagomme dov'è????:rotfl::rotfl: :lol1:

Quella non si dice dove si trova :smt121:smt121:smt121


Comunque se tutto va bene Sabato mi consegnano i primi cerchi fatti realizzare su mia specifica, quindi a Misura 6.50 e un pelo di tolleranza in più.

Con questi cerchi chiunque potrà equipaggiare la propria mini con le coperture che preferisce.

foto a breve

oggi ho verificato quanto girano le gomme sui cerchi che non sono a misura:

http://img862.imageshack.us/i/sam0559.jpg/
http://img846.imageshack.us/i/sam0557.jpg/

uno e' un cerchio grc 2010,l'altro un dm 2007,(le foto sono un po' sfocate)ho tirato una linea con un pennarello su cerchio e gomma,dopo circa 10 giri potete vedere che la linea non e' piu' allineata.la pista e' torricola che non ha grossi punti veloci e credo che su una pista piu' veloce il fenomeno si amplifichi e sbagliado pressioni si puo' anche stallonare.che dire di piu' occhio ai cerchi :smt124

Provato più volte su cerchi GRC e gomme PMT.
Solitamente si muovono i primi giri dopo il montaggio se rimane un pò di residuo di sapone all'interno...poi più nulla.
Mai stallonato, nemmeno con pressioni inferiori a 1

il problema, non è tra i cerchi(qualsiasi essi siano) e le pmt, il problema lo si ha con sava e vee rubber perchè queste 2 marche sono da 6.5" reali contro i 6.3" delle pmt!!! quindi con la gomma più piccola, è ovvio che non stallonerai mai. i costruttori di cerchi, hanno preso come riferimento il diametro interno delle pmt senza verificare se corrispondessero a verità, ed infatti hanno fatto cerchi più piccoli della misura nominale da 6.5" :smt155

ciao non voglio contraddirti o contrariarti ma girano anche le pmt sui cerchi attuali nonostante sono piu' strette:smt121,nelle foto(2 pmt) che ho postato si vede.comunque tralasciando un discorso di marche di pneumatici,mi preme precisare che se le gomme girano sui cerchi lavorano anche male, perche' il labbro della gomma si muovera' sul cerchio,e girando si innescano vibrazioni,saltellamenti e pompaggi che pregiudicano la guida.sulla mia pelle ho visto quanta differenza c'e' tra una gomma equilibrata e una no,specialmente sui kartodromi,se poi ci si mette questo movimento che fa gomma sul cerchio diventiamo matti e spostiamo pressioni e regolazioni del telaio senza trovare soluzioni.:doh:

no problem, io comunque parlavo di stallonamenti :lol1:

io ho provato a misurare alcuni cerchi e ho notato che certi hanno la parte di tallone "piana", mentre altri ce l'hanno leggermente inclinata, come mai?
a cosa è dovuta sta differenza e quale è il migliore disegno?

Uppeteeeeeee!!!

Continuerò questa discussione con il mio secondo nik, quindi per varie ed eventuali chiedete pure!!!