e allora l unica è tenere la lana nuova e mettere un air box che silenzi un po...

e invece mettere della lana di roccia attorno alla marmitta? in modo da assorbire una parte delle vibrazioni della stessa? un mio amico l'a messa sopra per tenere isolato bene il serbatoio della benzina dalla marmitta... ed è arrivato a coprire fino al terminale... di rumore ne fa meno... per le prestazioni però non so dirvi...

questa mi sembra una stupidata anche perche la marmitta in se per se non vibra, vibra se urta contro telaio o altre parti altrimenti no, e poi con tutta sta lana il calore della stessa aumenta

be la marmitta per vibrare vibra, e anche tanto (deve...), ma se non tocca da nessuna parte non da fastidio

bhè ma il rumore non è altro che una vibrazione, uno scontro tra molecole o atomi, una cosa che vibra fa rumore perchè urta con le molecole dell'aria... sul fatto della temperatura della marmitta pienamente d'accordo, ma basta non rivestirla tutta...

le vibrazioni sonore si verificano a frequenze ben superiori a quelle di vibrazione dello scarico

raga riprendo qui... non è la stessa cosa ma quasi....
ho una stamas, montando la marmitta replica bz con silenz zocchi non mi sta il codone... e ho dovuro spessorare di 1 cm.... vorrei provarla senza spessore per vedere se mi trovo meglio..

se faccio allungare lo spillo delle mermitta di 2cm (dovrebbero bastare... se posso anche meno) cambiano molto le prestazioni???
dove si sposta il range di potenza max???+ in basso??

Chiedi a SB07, una volta gli chiesi dello spillo e mi scrisse un bel papiro.

ma a cambiare silenziatore con un sem non fai prima? certo, lo dovrai revisionare piu spesso...

allungando lo spillo gudagni in allungo, ma per essere precisi, meglio aspettare la spiegazione di SB07, visto che è stato chiamato in causa :D :D

e comunque 2cm mi sembrano un pò tantini :smt132

ragazzi tempo fa' dovevo revisionare il silenziatore e in mancanza di lana di vetro ho messo nel silenziatore le pagliette di acciaio per pulire i fornelli,be' cosi chiuso il silenziatore fa' quasi 5db meno della lana di vetro,non bisogna piu' smontarlo(l'acciaio delle pagliette non si usura e non si deteriora) e le pagliette costano una sciocchezza,con 2 euro il gioco e' fatto :lol1:

è lo so... ma pultroppo è l'unica soluziuone se voglio tenere il codone + basso.... la 2009 ha il teliatto + alto della vecchia però cè chi dice che va peggio...

ora ho spessorato di 1cm + 1.5cm di sella... sono tanti... è tanto + alta della dm...
posso fare una sella da 0.5 , ma vorrei provare ad abbassare il codone per avere una sella sempre da 1.5 per essere + comoda... il problema è che il codone batte nel silenziatore... e con 2cm di lunhezza in + dovrei cavarmela... ma 2cm di spillo non sono pochi

quelle argento di forma tonda?

tu sei un pazzo!!
quei filini di acciaio se per qualche strano motivo dovessero arrivarti fin dentro al cilindro, non voglio immaginare che succede:smt124

poi ognuno è libero di far ciò che vuole :si:

io quella paglietta la uso solamente per pulire i carter quando li apro ed ho tolto i cuscinetti, per dare una bella ripulita alle basi di appoggio, e poi la uso anche per pulire la marmitta esternamente ;)

simo ma come fanno a tornare in dietro.....

se non sbaglio l'andamento del fumo all interno del espansione dovrebbe fare 2 passi avanti e 1 in dietro... quindi verrebbe sputata fuori..

ricordo nello scooter... misi pasta rossa nel collettore di scarico.. ne misi troppa e quando misi in moto mi sputò subito la pasta essicata che era in eccesso... ed era attaccata al cilindro... figurati nel silenziatore..

si oppure dorate.non credo che arrivino al cilindro,e' piu' di un anno che giro cosi',forse potra arrivare qualcosina a chi sta dietro e anche questo e' difficile perche' dietro ci sono quasi sempre io:moto:

non si sa mai, io evito ;)
poi come detto sopra:
ogniuno fa come vuole :si:

io ho messo la lane della leovince
va benissimo non fa troppo rumore